Депутат Ентин считает, что на ближайшей сессии горсовета поднимут вопрос монетизации льгот на бесплатный проезд

Депутат Николаевского городского совета от фракции «Наш край» Владислав Ентин высказал предположение, что на следующем заседании горсовета потребуют отменить монетизацию льгот за бесплатный проезд.

Он не исключает, что на предстоящей сессии горсовета будут высказаны требования за отмену монетизации льгот на бесплатный проезд.

Об этом сообщает Шиповник.

Таким образом, депутат ответил на официальное заявление от партии «Наш край», в котором депутаты требуют не ограничивать право льготников на бесплатный проезд. Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

— Недавно правительство приняло постановление, предусматривающее монетизацию льгот за проезд в размере 30 бесплатных поездок в месяц. То есть, по мнению чиновников, льготнику достаточно ездить по делам только 15 дней в месяц, а оставшиеся 15 дней ходить пешком. Эта норма – свидетельство процесса свертывания льгот. «Наш край» требует не ограничивать право граждан на бесплатный проезд, - заявил сопредседатель партии Александр Мазурчак в своем обращении к Кабинету министров.

Депутат не исключает, что заявление от фракции «Наш край» по этому поводу будет.

— Смотрите, я честно хочу сказать, что об этом требовании не слышал, то, что оно появилось, я еще не видел, но из того, что публиковали о том, что занижено количество проездов – это факт. Может быть, уже специалисты нашей партии разобрались и поняли, что это малое количество для проезда в транспорте. Поэтому как бы на основании этого выдвинули такое требование, а дальше как оно будет – либо увеличат количество проездов, либо будут искать какие-то выходы из этой ситуации. Если это требования действительно обоснованы, конечно, заявление фракции на сессии городского совета будет, - сказал Владислав Ентин.

Депутат также рассказал о том, каким видит эффективность монетизации.

—  Я вам скажу, что однозначно дотации из городского бюджета снизятся в разы. Потому что у нас очень большое количество льготников перевозится, и как правило делали статистику о том, чтобы не сидеть дома, пенсионеры по несколько раз в день пользуются льготным проездом, а если как бы будет монетизация, им выдадут эти 200 гривен на проезд и они уже сами будут смотреть, куда им ехать, стоит - не стоит. И я думаю, что количество платных увеличится, потому что если человек просто хочет ездить, он пользуется льготами, ведь у нас очень много работающих пенсионеров, поэтому они будут вынуждены эти 2,5 гривны платить. Тем самым им 200 гривен гривен дотатирует государство, а 200 гривен они, например, будут оставлять на проезд в Николевкоммунтрансе. То есть тогда эта кривая может быть выровняна в позитивную динамику, и тогда сможем действительно нормальный транспорт покупать, брать кредиты, не так чтобы мы брали кредит и весь кредит оплачивал город, а так это будет за счет коммунального предприятия, - сказал Владислав Ентин.

Напомним, секретарь городского совета, временно исполняющая обязанности мэра Николаева Татьяна Казакова заявила, что категорически против поднятия тарифов на проезд в общественном транспорте, что ранее потребовали предприятия-перевозчики.