«Отделка здания вся облезла», – Барна о состоянии аэропорта, незаконно отремонтированного за 40 миллионов

Заместитель главы бюджетной комиссии Александр Бондарь поинтересовался, правда ли то, что суд объявил перерыв в рассмотрении апеляционной жалобы.

— 30 сентября было заседание суда, где представитель компании «Жилпромстрой-8» попросил перенести заседание суда в связи с тем, что компания ведет мирные переговоры с КП «Николаевский международный аэропорт». Я вам говорю с полной ответственностью, что на сегодня никаких «мирных переговоров» или предложений от истца нам не поступало. Наши юристы о подобных предложениях ничего не слышали, но суд отказав нам в повторной экспертизе, дал нам время до 15 октября решить данный вопрос мирным путем. Я скажу вам так, что если брать это «мирное соглашение», то его можно подписать только в рамках судебного заседания, – отметил Федор Барна.

По словам Фёдора Барны, он не собирается подписывать ни с кем мирных договоров и подтверждает, что здание было отремонтировано некачественно.

— Если суд на следующем заседании вынесет решение, которое нас не будет устраивать, то мы будем подавать кассацию. Я не собираюсь подписывать с кем-либо «мирные соглашения», потому что я считаю, что действительно здание было отремонтировано с нарушениями, некачественно, отделка здания вся облезла. И даже если бы у меня сегодня с «Жилпромстрой-8» был контракт, то я бы им не подписал бы ни единого акта о выполненных работах, потому что работы выполнены некачественно и не до конца, – рассказал Федор Барна.

Стоит отметить, что журналист Андрей Лохматов в одном из выпусков программы журналистских расследований «Чергова зрада» расскаал о том, что заместитель главы Николаевской областной государственной администрации Валентин Гайдаржи лично руководил незаконными работами в терминале николаевского аэропорта, а глава бюджетной комиссии Николаевского областного совета Федор Барна давил и угрожал руководству аэропорта, требуя объявить тендер под конкретное предприятие без проекта на работы.

Тогда народный депутат Украины Давид Макарьян заявлял, что «генеральным подрядчиком» является Григорий Стерпул – председатель правления ОАО «Жилпромстрой-8». Более того, облгосадминистрация заявляла о намерениях запустить аэропорт в конце ноября – в начале декабря 2017 года, то есть до проведения торгов по ремонту аэровокзала. Как известно, аукцион по определению подрядчика на выполнение работ по капитальному ремонту здания аэропорта Николаева состоялся только 4 января 2018 года – уже после того, как «Жилпромстрой-8» выполнил первую очередь ремонта здания. Однако победу в торгах на 102 миллиона гривен выиграла киевская компания «ЕИС», а не «Жилпромстрой-8».

Напомним, что аэропорт «Николаев» предложил строительной фирме Стерпула «мирно» решить спор о 40 миллионах и незаконном ремонте.

Как известно, 4 апреля Хозяйственный суд Николаевской области принял решение взыскать с коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» в пользу строительной компании «Жилпромстрой-8» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала, а также еще 605 тысяч гривен судебного сбора. 

Ранее Федор Барна заявлял, что вместо судебных тяжб предприятие может заключить с компанией «Жилпромстрой-8» мировое соглашение при условии, что сумма выплаты уменьшается до 22 миллионов.

Напомним, в среду, 2 октября, в ходе встречи с министром инфраструктуры Украины Владиславом Криклием директор КП «Николаевский международный аэропорт» Федор Барна признал, что ремонт части аэровокзала проводился без тендера и с нарушением закона. 

Ранее министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что «Николаевский международный аэропорт» стоило бы передать из областной в городскую коммунальную собственность.

В свою очередь мэр Николаева Александр Сенкевич заявил, что город не готов принять в собственность «Николаевский международный аэропорт» без выделения дополнительного финансирования.