Австралийские ученые предлагают делать материал для строительства дорог из использованных масок

Австралийские ученые придумали, как решить проблему с утилизацией одноразовых защитных масок. Они предлагают с их помощью строить дороги.

Об этом пишет ЦТС.

По данным ООН, ежедневно в мире используется 6,8 миллиарда одноразовых масок, поскольку люди надевают их, чтобы защититься от коронавируса. Прогнозируется, что 75% из этих масок попадут на свалки или в океан.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Чтобы этого не случилось, исследователи из Мельбурнского королевского технологического института предлагают добавлять измельченные медицинские маски в новый строительно-дорожный материал наряду с переработанным бетоном, который получают из отходов при сносе зданий.

Исследование, проведенное в Мельбурне, показало, что смешивание 1% измельченных масок с 99% RCA - recycled rubble - вторичного щебня - соответствует стандартам гражданского строительства дорог и тротуаров.

Один километр участка дороги, покрытый по этому рецепту, требует 3 млн масок, что эквивалентно 93 тоннам мусора на свалках, говорится в исследовании.

RCA производится путем переработки строительного мусора и сам по себе является смесью различных материалов. Исследователи обнаружили, что добавление в эту смесь масочного материала не только предотвращает появление отходов, но и делает материал более жестким и прочным.

"Строительство дорог и тротуаров требует четырех слоев. Каждый слой должен быть прочным, но гибким, чтобы выдерживать давление и вес транспорта без образования трещин. Исследование, показывает, что комбинация RCA и масок для лица является идеальной для первых трех слоев", -  отметили в технологическом институте.