На ремонт Варварівського мосту цьогоріч витратили ₴31 млн, але коли його завершать повністю — невідомо

Варварівський міст у Миколаєві, архівне фото «МикВісті»

У 2026 році на ремонт Варварівського мосту в Миколаєві передбачили 34,5 мільйона гривень, з яких за виконані роботи сплатили вже близько 90% — 31,1 мільйона гривень.

Про це у відповіді на інформаційний запит «МикВісті» повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області.

Водночас у Службі відновлення поки не можуть назвати ні загальну вартість ремонту мосту, ні терміни його завершення. Там уточнили, що зараз на мосту проводять не капітальний ремонт, а роботи з експлуатаційного утримання. Йдеться про заходи, які потрібні для підтримання споруди в належному стані та забезпечення безпечного руху.

Коли розпочнуть повноцінний ремонт мосту та скільки він коштуватиме, наразі невідомо. Для цього спочатку потрібно провести технічне обстеження споруди, підготувати проєкт ремонту та розрахувати його вартість, додали у Службі відновлення

«Наразі визначити загальну потребу в коштах на ремонт мосту та конкретні строки його завершення неможливо», — зазначили там.

У Службі відновлення також додали, що коли у грудні 2023 року Варварівський та Інгульський мости передали під її управління, проєктної документації для їхнього капітального ремонту не було.

Тому зараз фахівці поступово обстежують окремі елементи Варварівського мосту та визначають, які роботи необхідно виконувати насамперед. Обстеження проводять з урахуванням безпекової ситуації.

«У зв’язку з цим Служба проводить поелементне обстеження мосту з урахуванням безпекових умов та організовує роботи з його експлуатаційного утримання», — пояснили там.

Відповідь Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Миколаївській області на інформаційний запит «МикВісті»

Скільки уже витратили на ремонт Варварівського мосту

Інформація про ремонт мосту частково доступна через систему публічних закупівель та портал використання бюджетних коштів.

Ремонт Варварівського мосту розпочався у 2024 році. Відтоді Служба відновлення оголосила кілька закупівель, пов’язаних із виконанням робіт.

У 2024 році було укладено договір на 57,2 мільйона гривень. Згідно з даними порталу Spending, за цим договором підряднику перерахували понад 33,4 мільйона гривень. Хоча торік під час спільного брифінгу очільника Миколаївської обласної військової адміністрації Віталія Кіма та керівника Служби відновлення та розвитку інфраструктури області Олександра Антощука звучала сума на 10 мільйонів гривень більша — 44 мільйона гривень.

Скриншот з сайту електронних закупівель Prozorro

У 2025 році Служба відновлення провела ще дві закупівлі — на 19,7 мільйона та 54,4 мільйона гривень. За даними Spending, за ними підрядник отримав відповідно 14,6 мільйона та 35,2 мільйона гривень.

Скриншот з сайту електронних закупівель Prozorro

У 2026 році на платформі Prozorro опублікували ще один тендер на 88,5 мільйона гривень. Станом на момент підготовки матеріалу платежі за цим договором у системі Spending не відображаються.

Скриншот з сайту електронних закупівель Prozorro

Таким чином, лише за чотирма договорами загальна вартість робіт перевищує 219 мільйонів гривень. Водночас Служба відновлення не надала редакції інформацію про фактичну вартість ремонту мосту загалом, обсяг уже виконаних робіт та заплановане фінансування проєкту у 2026 році.

Варварівський міст в Миколаєві належить державі

Нагадаємо, що Уряд під час засідання 13 жовтня ухвалив рішення про передачу Інгульського та Південнобузького (Варварівського) мостів у Миколаєві до державної власності. Після цього заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм розказав, на якому етапі проєкт мосту в обʼїзд Миколаєва та про плани ремонту Варварівського та Інгульського мостів.

Як відомо, Варварівський міст у Миколаєві є частиною траси міжнародного значення М-14 «Одеса — Мелітополь — Новоазовськ» та на сьогоднішній день перебуває в аварійному стані. У лютому 2020 року розпочався процес передачі мосту з комунальної власності міста на баланс «Укравтодору», проте на сьогоднішній день він досі не завершений. Пов'язано це з тим, що для прийняття Варварівського мосту до державної власності Міністерство фінансів просить Миколаїв надати вартість реконструкції споруди. Для цього місту необхідно провести експертизу та замовити проектно-кошторисну документацію ремонту мосту, загальна вартість яких становить близько 20 мільйонів гривень. Мер Миколаєва Олександр Сєнкевич повідомив, що у бюджеті міста коштів на це немає.

Про необхідність ремонту Варварівського мосту також знає президент Володимир Зеленський. У липні 2019 року глава держави повідомив, що вирішення проблеми Варварівського мосту — це першочергове завдання губернатора. Через чотири місяці під час брифінгу в Очакові Володимир Зеленський знову озвучив це питання. Тоді він змусив діючого тоді губернатора Миколаївщини Олександра Стадника пообіцяти відремонтувати Варварівський міст до кінця 2020 року.

Питанням передачі Варварівського мосту також зайнялася депутатка Миколаївської міської ради Тетяна Домбровська. У липні 2021 року вона ініціювала нараду за участю міністра інфраструктури Олександра Кубракова, представниками Міністерства фінансів, «Укравтодору» та міської ради, аби розібратися у питанні передачі мосту. Однак і це не дало результату, оскільки через два місяці питання так і не було вирішено. Водночас, в «Укравтодорі» повідомили, що питання про виділення грошей на ремонт Варварівського мосту розглянуть тільки після його передачі в держвласність.

Водночас протягом останнього часу на мосту відбулося декілька поломок. Перша сталася 6 грудня, друга — 20 грудня. Тоді в «ЕЛУ Автодоріг» повідомили, що виникла аварійна ситуація з конструкцією частини Варварівського мосту. Втретє транспортний колапс стався через поломку частини Варварівського мосту 2 лютого. 5 квітня на Варварівському мосту сталась аварійна поломка вчетверте. Виявилось, що на мосту відійшла металева пластина.

Також раніше повідомлялося, що після закінчення ремонтних робіт на Варварівському мосту, на ньому запустять реверсивний рух для транспорту.