«Нибулон» предлагает построить паромную переправу в Николаеве и отказаться от «японского моста»

Компания «Нибулон» считает, что реализация паромной переправы в Николаеве может заменить проект японского моста и решит проблему с грузовыми перевозками в городе.  

Об этом рассказал заместитель генерального директора компании «Нибулон» Андрей Волик на ежегодном форуме «Николаевщина - надежный партнер».

― У нас как выборы, так начинается японский мост. У нас был проект, который мы предложили. Это работает во многих городах и странах – это паромная переправа, - сказал Андрей Волик.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

По его словам, паромную переправу можно реализовать следующим путем: построить два причала, 14,5 километров трассы, три парома и три буксира.

― Это разгрузит все полностью и мы решим эту проблему. Как видит генеральный директор, это чисто экономический вопрос. Мы готовы подставить плечо. Это не наш проект, это наше предложение. Если надо сработать совместно, то мы сработаем . Мы и так без этой паромной переправы работаем, наши терминалы работают и разгружают Николаев уже сейчас. Просим обратить внимание на этот проект. Я считаю, что его реализация заменит японский мост, - рассказал Андрей Волик.

Напмоним, что в 2013 году в Николаеве презентовали проект строительства мостового перехода через Южный Буг, который планировалось построить за пять лет. Общая стоимость строительства оценивалась в 3,5 миллиарда гривен. Проект предусматривал строительство участка дороги по обеспечению соединения «Одесса - Мелитополь - Новоазовск» с участком дороги в районе села Половинки Николаевского района.

Николаевский городской голова Александр Сенкевич собрался изучить вопрос строительства в городе так называемого «японского моста» через реку Южный Буг. После чего мэр рассказал, что по пессимистическому прогнозу, строительство так называемого данного моста в Николаеве может начаться через 4 года и закончится через 8 лет.

Также глава «Укравтодора», польский топ-менеджер Славомир Новак заявил, что в случае отказа японского правительства от строительства моста в Николаеве, этот проект будет реализован за деньги европейских доноров и частных инвестиций.