«И область, и город заинтересованы в начале строительства мостового перехода через Южный Буг» - Гайдаржи

Председатель Николаевской областной государственной администрации Алексей Савченко определяет строительство мостового перехода через реку Южный Буг в качестве приоритетного объекта инфраструктуры области. Со своей стороны ОГА готова оказать всестороннюю поддержку в вопросе работы над проектом строительства моста японской стороне.

Об этом заявил заместитель председателя Николаевской областной государственной администрации Валентин Гайдаржи в ходе встречи с представителями исследовательской группы JICA по исследованию проекта строительства мостового перехода через Южный Буг, состоявшейся 7 февраля в ОГА.

В июне 2018 специалисты JICA презентовали проект строительства моста, акцентировав, что цементобетон должен прослужить не менее 100 лет.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Сейчас представители делегации отметили, что разработано 4 различных варианта маршрута мостового перехода, включающие различные критерии. Однако им важно мнение специалистов на месте. Чтобы комплексно учесть все преимущества и недостатки, исследовательская группа предложила специалистам Николаевской ОГА и Николаевского городского совета пройти анкетирование относительно элементов оценки различных маршрутов и их особенностей.

Представители японской стороны отметили, что конечный отчет по их наработкам будет готов ориентировочно в июне этого года, связано это с дополнительным исследованием. В его ходе будут пересматриваться природные условия строительства проекта, а также прогнозироваться интенсивность движения.

— На данный момент мы находимся практически на финальной стадии исследования. Хотелось бы объяснить, почему мы опоздали с отчетом, поскольку на прошедшей встрече говорили, что в феврале представим его. Мы бы хотели подробнее изучить тему оползней, поскольку информации, которая была предоставлена в 2011 году, недостаточно. Мы хотим глубже изучить эту тему. В дальнейшем мы планируем дополнить информацию по смещениям и оценить возможные риски, - отметили специалисты исследовательской группы.

Заместитель председателя Николаевской областной государственной администрации Валентин Гайдаржи отметил, что при заполнении предлагаемых анкет, в первую очередь, акцент будет сделан на вопросах безопасности.

— Хотел бы отметить, что для нас приоритет, в первую очередь, безопасность, мы должны минимизировать неудобства для людей при реализации такого масштабного проекта. Инфраструктурный объект для области и города очень важен. Мы услышали информацию, которая появилась сейчас по смещениям, и будем ее учитывать при заполнении анкет, в течение следующей недели отработаем, - прокомментировал Валентин Гайдаржи.

Отметим, что согласно исследованиям, интенсивность движения существующими Варваровским и Ингульским мостами составляет более 30 тысяч единиц техники в сутки.