Что сделали мэры городов для развития инклюзии в Украине

Пандусы для тех, кто передвигается на колясках, пешеходные переходы, оборудованные звуковым сигналом для слабовидящих, детские площадки, приспособленные для детей с инвалидностью – все эти блага цивилизации должны обеспечивать местные власти. «Слово и Дело» изучало, как мэры крупных городов выполняли обещания по внедрению инклюзии в Украине.

Всего на эту тему мэры дали 10 обещаний, из которых 3 уже провалены, а остальные намерения в основном находятся в процессе реализации.

Мэр Днепра Борис Филатов не справился с обещанием купить в 2018 году два микроавтобуса для службы «Социальное такси». Такое намерение было записан одним из пунктов в его плане действий до конца года.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Как сообщили «Слову и Делу» в Днепровском городском совете, закупка микроавтобусов, оборудованных для перевозки лиц с инвалидностью, не производилась.

Чуть раньше такое же обещание провалил и мэр Николаева Александр Сенкевич, который заверил, что для социальных служб город приобретет два автомобиля, оборудованных специальными подъемниками для людей с ограниченными физическими возможностями. Но, как выяснилось, в течение 2016 года приобрели только один автобус общего назначения Volkswagen Crafter (ALTAIR) для перевозки детей Городского центра социальной реабилитации детей-инвалидов.

Мэр Житомира Сергей Сухомлин не выполнил обещание о том, что весной 2018 года в центре города установят приспособленные для людей с инвалидностью туалеты.

— Три туалета будем устанавливать в центре города весной. Все они будут приспособлены для людей с инвалидностью, – сообщил Сергей Сухомлин.

Но к весне поставить туалеты не успели, потому что летом в пресс-службе Житомирского горсовета сообщили, что их должны установить по улице Большой Бердичевской и в сквере на углу улиц Лятошинского и Небесной Сотни.

Выполнил обещание мэр Одессы Геннадий Труханов, который взялся в 2015 году установить пандусы на одесских пляжах. На тот момент в городе уже было 5 пляжей, на которых созданы специальные места для отдыха маломобильных групп населения: пляж «Для людей с ограниченными физическими возможностями» между траверсами №№ 6 и 7 в районе 11-й станции Большого Фонтана; пляж «Гидропарк «Лузановка»; дайвинг-клуб для спуска в воду аквалангистов с нарушением опорно-двигательного аппарата; пляж «Дельфин»; пляж Bono Beach в районе Аркадии.

Кроме этого, арендатором песочной зоны возле кафе «Ланжерон» в районе пляжа «Ланжерон» проводились работы по обустройству территории.

Вскоре в Киевском районе Одессы торжественно открыли специально оборудованный пляж для людей с ограниченными физическими возможностями. Часть пляжной зоны 11-й станции Большого Фонтана была подготовлена для отдыха инвалидов-колясочников: спуск на пляж оборудован пандусом, подведена вода, установлены навесы, шезлонги, зонтики и туалет. Рядом с пляжной зоной расположен медпункт, спасательный пост и парковка, осуществлен ремонт асфальтового покрытия.

В июне 2015 года между траверсами №4 и №5 в районе «Ланжерона» обустроили пандус, деревянные дорожки к морю, разворотную площадку, спуск в море, раздевалку и душевую для инвалидов-колясочников и топчаны.

Мэр Черновцов Алексей Каспрук год назад заявил, что летние площадки, неприспособленные для людей с инвалидностью, будут демонтированы. По его поручению инспекция по благоустройству провела обследование летних торговых площадок, расположенных вдоль улицы Кобылянской. Было обследовано 17 летних площадок, среди которых 2 были без пандусов, а в 4 пандусы не соответствовали требованиям. Для обустройства пандусов было предоставлено 10 дней, а уже 11 мая 2018 года площадки обследовали повторно.

Все предприниматели, кроме 4, выполнили рекомендации. Вопрос об отмене паспортов привязки, выданных 4 предпринимателям, должен был рассматриваться на заседании комитета доступности маломобильных групп населения. После принятия решения об отмене паспортов привязки летние площадки должны были включить в перечень объектов, подлежащих демонтажу.

Подробнее – на инфографике.

Слово и Дело