Губернатор Стадник хочет, чтобы штрафы за перегрузы на дорогах шли в бюджет Николаевской области

Новый глава Николаевской облгосадминистрации Александр Стадник считает, что штрафы с перевозчиков за перегрузы на дорогах Николаевщины должны идти в областной бюджет.  

Об этом он заявил 26 сентября во время встречи с народными депутатами Украины, местными депутатами, главами районных государственных администраций и мэрами городов области.

По словам Александра Стадника, для того, чтобы сохранить отремонтированные дороги в Николаевской области, необходимо решить проблему с перегрузками, в частности с выплатами штрафов, которые на сегодняшний день не идут в областной бюджет.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

— Состояние дорог в Николаевской области должно быть лучше. Первой проблемой наших дорог является крупногабаритный транспорт, который заходит в порты. По информации Укртрансбезопасности, борьба с перегрузами на дорогах неэффективна. Неэффективна не потому, что у них нет желания, а потому, что у них… Нам перед тем, как строить дороги, нужно сделать на законодательном поле контроль за перегрузами на дорогах. Машины с перегрузами должны фиксироваться с применением специального оборудования. Те штрафы, которые перевозчик оплачивает (за перегруз, – прим.) шли в местные бюджеты. Если машина с перегрузом была остановлена в Николаевской области, то штраф, который будет оплачен, должен оставаться в Николаевской области, – заявил Александр Стадник.

Помимо этого, глава ОГА предлагает установить новые комплексы, которые будут контролировать вес большегрузного транспорта.

— Вторая проблема — это отказ транспорта, который не хочет заезжать на весовые комплексы. С моей точки зрения, это тоже должно быть наказуемо. Мы понимаем, что перегруженная машина, которая проехала по дорогам области, уже нанесла какой-то ущерб новым дорогам. Это все должно быть на законодательном уровне. Мы хотим опробовать пилотный проект, новое оборудование, которое будет фиксировать перегруз у машины. Если все это решать на законодательном уровне, то это поможет решить эту проблему с дорогами в области, – отметил чиновник.

Стоит отметить, что перегруженные фуры разрушают не только областные дороги, но дороги в самом Николаеве. 

В Николаев грузовики попадают со стороны Киева, Херсона, Одессы по аварийному Варваровскому мосту и с Баштанского направления. Фуры направляются к предприятиям, расположенным в акватории «Николаевского морского порта». В частности, на терминал предприятия «Нибулон», а также терминалы «Bunge», «Ника-Тера» и «Эвери». Из-за отсутствия отстойников фуры для разгрузки ожидают своей очереди на обочинах трасс, в частности на улицах Железнодорожной, Космонавтов, Новозаводской и Турбинной. 

Проблему с созданием логистического центра для накопления и отстаивания большегрузного транспорта пытаются решить в Николаеве с 2016 года. Так, в мае 2016 года Николаевский городской голова Александр Сенкевич анонсировал строительство отстойника для большегрузного транспорта перед въездом в город.

В декабре 2017 года депутаты городского совета в ходе сессии поддержали передачу Администрации морских портов Украины 35 гектаров земли по улице Херсонское шоссе, 112, где мэрия Николаева планирует строительство городского кладбища. Однако в итоге это решение было ветировано Татьяной Казаковой и вопрос так и не был решен.

Еще одной нерешенной проблемой большегрузного транспорта в Николаеве является отсутствие весовых комплексов и надлежащего контроля за перегрузами. 

В частности неоднократно фиксировались случаи, когда водители  перегруженных фур объезжали места габаритно-весовых комплексов полями. Фиксировались также случаи разрушения неизвестными площадки, которую подготавливали для размещения пункта габаритно-весового комплекса.

Помимо этого в апреле 2018 года полиция задержала сотрудников «Николаевского облавтодора» и Укртрансбезопасности в Николаевской области, которые систематически получали взятку за беспрепятственное прохождение габаритно-весового контроля.

Еще одной проблемой габаритно-весовых комплексов в Николаевской области является их небольшое колличество. В частности в ходе своего визита президент Украины Владимир Зеленский поручил прикомандировать сотрудников Укртрансбезопасности в Николаевскую область.