Министр Криклий не поддержал идею о передаче Николаеву 50% прибыли портов, но согласен, что эти деньги нужно вкладывать в инфраструктуру

Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий не поддержал идею о передаче в бюджет Николаева 50% поступлений от деятельности портов на развитие инфраструктуры.

Об этом стало известно сегодня, 2 октября, в ходе рабочей поездки Владислава Криклия в Николаев, - передает корреспондент НикВести. 

— Любое распределение строится с целевым направлением денег. Если это порты - то в портовую инфраструктуру. Иначе возникает проблема отдельных статей, которые необходимо предусматривать бюджетом, и мы возвращаемся к той непрозрачной логике. Логика должна быть прозрачной. Кто зарабатывает, тот и должен инвестировать бюджетные средства в то направление. Мы, конечно, заинтересованы, чтобы защищать направление инфраструктурных проектов, - сказал Владислав Криклий.

Реклама

При этом, министр считает, что государственные порты не должны отдавать в госбюджет 90% своей прибыли, а направлять эти деньги на развитие инфраструктуры.

— Вы получаете прибыль (от деятельности портов, - прим.), город ее получает. Нам нужно в начале согласовать распределение той прибыли, которую государственные предприятия в сфере портовой отрасли берут. Напомню, что 90% прибыли шли в государственный бюджет и потом они направлялись на разные статьи, например, социальные программы. Мы, конечно, заинтересованы, чтобы защищать направление инфраструктурных проектов.

Как известно, народный депутат 8 созыва Борис Козырь инициировал внесение изменений в Бюджетный кодекс Украины, принятие которых позволит 50% прибыли от деятельности морских портов, которые поступают от Администрации морских портов Украины в государственный бюджет, направлять на места в виде субвенции на развитие инфраструктуры припортовых городов. Необходимость принятия такой поправки Борис Козырь объяснял тем, что несмотря на то, что деятельность портов непосредственно связана с территориальными общинами городов и областей, где они находятся, целевых отчислений от деятельности портов местные бюджеты не получают. В итоге, города самостоятельно несут расходы на содержание и развитие объектов припортовой инфраструктуры, которые непосредственно обеспечивают деятельность морских портов. 

Ежегодно Николаевский филиал АМПУ отчисляет в государственный бюджет  от 1 до 1,2 миллиарда гривен прибыли.

Накануне народные депутаты Украины от фракции «Слуга народа», представляющие в парламенте интересы жителей Николаевской области, зарегистрировали поправку к Бюджетному кодексу о возврате на места 50% поступлений от деятельности портов на развитие инфраструктуры.

Принятие этого законопроекта позволит, в частности, привлечь в Николаев дополнительно около 600 миллионов гривен ежегодно. Эти деньги можно направить на строительство, реконструкцию, ремонт дорог, мостов, эстакад и других инфраструктурных объектов.