Жительница Матвеевки потребовала решить вопрос с транспортом в микрорайоне: «Людям наплевать, выгодно ли это перевозчику»

Жительница Николаева Наталья Костенко от имени инициативной группы жителей микрорайона Матвеевка Центрального района потребовала от городского совета решить проблему с общественным транспортом в микрорайоне.

С этим она выступила перед депутатами на сессии горсовета, которая состоялась вчера, 11 марта, - пишут НикВести.

По ее словам, необходимо возобновить работу двух маршрутов - №№24 и 48, которые раньше курсировали в микрорайон Матвеевка помимо ныне действующего маршрута №54, который обслуживает компания «Евротранстехсервис».

Наталья Костенко, жительница Матвеевки

— Пустили большие автобусы и забрали у нас три маршрута, которые нарабатывались в тот период, когда я была начальником управления и депутатом городского совета. Мы выбили эти маршруты, мы их накатали, мы их контролировали. Очень тяжело накатывали маршруты №№24, 54 на Сортировку и 48 на Намыв. Эти маршруты работали, все было прекрасно. Однако, чьи-то интересы видимо возобладали. Маршруты сократили, оставили 54-й. Более того, маршрут 54-й, который ходил на Сортировку, сегодня ходит только на старый ж/д вокзал. Как только «Евротранстехсервис» отдали этот маршрут, это предприятие с огромными автобусами, летящими на всех парах по улицам Матвеевки, с бешенной скоростью, это какой-то нонсенс. Первое, что они сделали, в первый месяц - сократили маршрут. Он теперь стал до старого вокзала. Теперь, если ты хочешь уехать из Матвеевки в любой конец города, снова нужно платить дважды. А цены растут, а маршрутчики требуют поднимать цены. Мы очень убедительно просим исполком и депутатов, транспортную комиссию, рассмотреть вопрос о том, чтобы вернуть в Матвеевку эти маршруты, они законные, они не могли просто так куда-то деться: 48-й на Намыв, 54-й на станцию «Сортировка» и 24 на старый вокзал, но это такой маршрут, туда можно даже пешком дойти с Пушкинского кольца, доехав 54-м или 48-м, - сказала Наталья Костенко.

В свою очередь, Николаевский городской голова Александр Сенкевич сообщил, что в 2016 году проводился конкурс на обслуживание маршрутов общественного транспорта, однако частные компании, которые получили право работать на маршрутах в Матвеевку, вероятно, не делают этого, поскольку им это не выгодно из-за низкого тарифа на проезд.

— Маршруты могли бы туда ходить каждые 15 минут и в большом количестве. Один вопрос, что маршруты просто пропадают. Конкурсы, которые были отыграны в 2016 году по сегодняшний день действуют. Компании, которые выиграли маршруты, до сих пор имеют возможность на них работать. Им никто не запрещает этого делать. Но этого не делается. Потому что им это не выгодно. И то количество денег, которое уплачивается за одного пассажира, им не хватает даже на топливо, чтобы работать. Поэтому, был создан отдельный конкурс для отдельного маршрута, на который зашло предприятие с большими автобусами. В этом году, спустя 5 лет после 2016 года, пройдет новый конкурс на маршруты. До этого перечень маршрутов будет обсужден с депутатами Николаевского горсовета и опубликован. После обсуждения перечня маршрутов, они снова будут отыгрываться на конкурсе. Могут быть созданы новые маршруты, или убраны некоторые, и после этого на конкурс может зайти любое предприятие. Но есть и плохие новости. Могут быть отыграны конкурсы, и на них никто не явится. Это говорит о том, что сегодня тот тариф на проезд, который утвержден решением исполкома Николаевского горсовета, не является рыночным, не дает возможность перевозить людей, - сказал Александр Сенкевич.

Реклама

Мэр сообщил, что вопрос тарифов на пассажироперевозки сейчас обсуждается на уровне Ассоциации городов Украины, чтобы одновременно все города по одному расчету приняли стоимость проезда, которая будет экономически обоснованной и возможной, чтобы люди могли перемещаться по городам Украины. 

Обязательно вопрос относительно маршрутов, по словам городского головы, будет обсуждаться с депутатами Николаевского городского совета.

Реагируя на это заявление, Наталья Костенко ответила мэру Александру Сенкевичу, что жителям Матвеевки не интересно, выгодно ли перевозчику оказывать услугу, им важно, чтобы была обеспечена качественная услуга. А это, по ее словам, задача городской власти.

— Меня лично как жителя Матвеевки совершенно не интересует, выгодно или не выгодно перевозчику меня возить. Мне абсолютно наплевать на это, если я на морозе 2 часа стою и не могу уехать. Даже без мороза. Есть полномочия местного самоуправления, и вы обязаны обеспечить нормальную перевозку граждан к месту учебы, работы, в больницу, в пенсионный… неважно, хоть куда. И горожанам совершенно не интересно знать, выгодно это городскому голове, депутатам, исполкому, который работает и состав которого тоже утверждают депутаты. Горожанам это совершенно не интересно. Я за столько лет жизни в Матвеевке, просто мне это не интересно совершенно, выгодно это или нет. Вы поездите, вы постойте, вы узнайте, сколько теряется времени, - сказала Наталья Костенко.

В ходе своего выступления на сессии, жительница микрорайона также рассказала и о других проблемах, которые волнуют жителей Матвеевки. Первая такая проблема - это намерения компании «Нибулон» построить перегрузочный терминал и отстойник для фур в 50 метрах от жилых домов на въезде в микрорайон. 

— Есть один вопрос, который волнует жителей Матвеевки, он был резонансный и мог привести к очень серьезным полседствиям. Это вопрос о выделении земельного участка о строительстве в пределах Центрального района Николаева на территории Матвеевки, в 50 метрах от жилых домов, терминала «Нибулон» вместе с портом и отстоем для машин. На сегодняшний день вопрос не закрыт. Изменения в Генплан, который предстоит рассматривать уже вашему созыву. Поэтому, мы хотим привлечь внимание депутатов разных фракций, которые были избраны и которым горожане доверили представлять их интересы, по вопросу использования земельного участка для того, чтобы ее использовать по тому назначению, по которому она числится в земельном кадастре, - сказала Наталья Костенко.

Также жителей микрорайона волнует проблема кладбища, которое городские власти намерены расширять. Наталья Костенко рассказала об истории этого вопроса.

— Второй вопрос, который сегодня еще больше начал волновать Матвеевку - это расширение кладбища. Кладбище, которое ваш покорный слуга сделал, сделал не совсем законно, превышая свои полномочия начальника отдела управления социально-экономического развития микрорайона Матвеевка, и пользуясь депутатскими полномочиями, когда я была им. Было сделано кладбище: 5 гектаров основное и 5 гектаров резервное. 10 гектаров земли было выделено между Матвеевкой и Баловным. Но ситуация тогда была патовая, поэтому Владимир Чайка был вынужден пойти на эти меры, потому что хоронить матвеевцев было совершенно негде. Земля не была оформлена, до сих пор и не оформлена. Но мы тогда начали захоронения в надежде на то, что Департамент ЖКХ все таки доведет до конца это дело, обратиться в Верховную Раду, и пахотные земли, которые были на тот момент распаеваны, будут переведены в другое назначение, и Верховная Рада примет решение о смене статуса. Но я так понимаю, что до сих пор они остаются в государственной собственности, и кладбище уже заполнено практически полностью. Заполняли его очень быстро, заполнил его город, решил таким образом проблему захоронений, учитывая, что в Мешково-Погорелово и на остальных кладбищах хоронить горожан уже было негде, использоввли наши гектары, которые мы выбивали для Матвеевки. Сегодня матвеевцев тоже хоронить негде. И сегодня увидели жители Матвеевки, что 3,7 гектаров внесены на кадастровой карте и переданы КП «Ритуальные услуги» под расширение кладбища». Естественно, этот вопрос не может не волновать. Здесь поднялись экологи и прочие. До каких пор будут расширять кладбище в Матвеевке? Это не совсем законно. Земли находятся в государственной собственности, это пахотные земли, и распоряжаться ими - это прерогатива Верховной Рады, но никак не города Николаева. Я много лет проработала с государственной собственностью и прекрасно понимаю, кто и чем должен распоряжаться и заниматься, - рассказала Наталья Костенко.

По ее словам, в прошлом созыве горсовета была создана рабочая группа по внесению изменений в генеральный план Николаева.

—  Мы долго добивались у господина Цымбала, чтобы нас включили в эту рабочую группу. Сейчас нам сказали, что так как пришел новый депутатский состав, то эта рабочая группа не будет работать, и надо создавать новую. Нам снова начинать ходить кланяться, чтобы нас включили в состав рабочей группы по внесению изменений в генеральный план застройки Николаева?, - спросила Наталья Костенко, на что Александр Сенкевич ответил ей, что для включения представителей микрорайона в состав рабочей группы, необходимо написать соответствующее письмо.

Ранее сообщалось, что мэр Александр Сенкевич хочет принять новый генплан Николаева в течение полугода.