Президент Украины Владимир Зеленский поставил перед НАК «Нафтогаз» задачу — стать национальным оператором рынка топлива, чтобы не возникало вопросов по поводу высоких цен.
Об этом сообщил глава «Нафтогаза» Юрий Витренко в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
— Следует отметить, что идея не в том, что государство хочет монополизировать этот рынок. Но сейчас на рынке должен появиться мощный государственный игрок, к которому было бы полное доверие как со стороны государства, так и со стороны людей – с пониманием, что цены на этих заправках справедливы и честны, — объяснил Юрий Витренко.
Он считает, что в связи с дефицитом бензина и скачком цен на топливо украинцы могли подумать, что это связано с «каким-то сговором участников рынка». При этом, если определенная доля рынка будет принадлежать государству, то потребители, как считает глава НАК, будут считать, что цены на бензин обоснованные.
По его словам, для этого достаточно, чтобы госкомпания имела 15-20-30% доли рынка топлива.
— При совершенной конкуренции государство вообще не должно присутствовать на рынке, но когда конкуренция несовершенна, когда есть риск заговоров, злоупотребления и доминирования своим положением, в таких ситуациях появление государственного игрока позволяет сделать его ценовым лидером и отказаться от государственного регулирования цен, — считает Юрий Витренко.
Напомним, что оперативный штаб при Кабинете министров решил приостановить государственное регулирование цен на горючее, сохранив предельную границу цены на бензин в 52 грн/л, дизтопливо — 58 грн/л.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
Президент Украины Владимир Зеленский поставил перед НАК «Нафтогаз» задачу — стать национальным оператором рынка топлива, чтобы не возникало вопросов по поводу высоких цен.
Об этом сообщил глава «Нафтогаза» Юрий Витренко в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
— Следует отметить, что идея не в том, что государство хочет монополизировать этот рынок. Но сейчас на рынке должен появиться мощный государственный игрок, к которому было бы полное доверие как со стороны государства, так и со стороны людей – с пониманием, что цены на этих заправках справедливы и честны, — объяснил Юрий Витренко.
Он считает, что в связи с дефицитом бензина и скачком цен на топливо украинцы могли подумать, что это связано с «каким-то сговором участников рынка». При этом, если определенная доля рынка будет принадлежать государству, то потребители, как считает глава НАК, будут считать, что цены на бензин обоснованные.
По его словам, для этого достаточно, чтобы госкомпания имела 15-20-30% доли рынка топлива.
— При совершенной конкуренции государство вообще не должно присутствовать на рынке, но когда конкуренция несовершенна, когда есть риск заговоров, злоупотребления и доминирования своим положением, в таких ситуациях появление государственного игрока позволяет сделать его ценовым лидером и отказаться от государственного регулирования цен, — считает Юрий Витренко.
Напомним, что оперативный штаб при Кабинете министров решил приостановить государственное регулирование цен на горючее, сохранив предельную границу цены на бензин в 52 грн/л, дизтопливо — 58 грн/л.