На ЧСЗ работа идёт полным ходом: на днях завершилось строительство корпуса третьего судна для голландцев

Черноморский судостроительный завод завершил строительство корпуса третьего универсального судна проекта CF3850 для голландской компании Damen Shipyards Bergum.

Как сообщает пресс-служба предприятия, корпус выполнен с максимально возможным, согласно контракту, насыщением судовых систем и механизмов со степенью готовности до 70%. 

Также на судне были установлены фундаменты, трапы, балластные и топливные системы, пожарный и воздушный трубопроводы. Кроме этого специалисты предприятия установили подруливающее устройство и винто-рулевой комплекс, произвели работы по изоляции и зашивке помещений. 

Судно предназначено для транспортировки сухих грузов и контейнеров. Корпус оборудован съёмными твиндечными палубами, значительно изменена конструкция надстройки и зерновых переборок.

Проектная скорость универсального судна - 12,3 узлов, а максимальная загрузка – 193 контейнера типа 20 TEU. Длина судна составляет 88,6 м, ширина – 12,5 м., высота борта – 7 м., дедвейт - 3,800 тонн, осадка  - 5,4 м. 

По словам генерального директора ПАО «Черноморский судостроительный завод» Валерия Калашникова, это уже третье судно, построенное для наших голландских партнёров компании Damen Shipyards Bergum.

-Надеемся, что высокое качество работ, выполненных специалистами завода, в скором времени, позволит нам выйти на полнокомплектное строительство судов этой серии», - прокомментировал окончание строительства заказа Калашников. 

Напомним, что первое судно серии для компании «Damen Shipyards Bergum» было спущено на воду в 2010 г. Сегодня завод ведёт строительство четвёртого и пятого судов.