Об этом заместителя городского головы Николаева по транспорту Роман Васюков рассказал в пятницу, 27 января, в беседе с журналистами, сообщает «Преступности.НЕТ».
- Стоимость паркомата колеблется от 24 тысяч гривен до 8 тысяч евро. То есть, не сложно посчитать, какая нагрузка ляжет сегодня на оператора, - сказал он.
По его словам, важно понимать, что «с 1 января вступило в действие решение о местных налогах и сборах, в которых в том числе идет речь и о сборе за парковку».
- При существовавшей системе ранее, когда сбор начислялся от продажи талона, паркоматы имели важное значение, потому что должны были, по сути, вывести этот бизнес из тени. Сегодня сбор производится за квадратный метр, то есть, вне зависимости от того, паркуются машины или не паркуются, - объяснил вице-мэр.
Кроме того, как отметил Васюков, в новом решении прописаны все требования по оборудованию парковок.
- Имеется в виду оборудование знаками, которые бы четко показывали, что это платная парковка, разметкой – все парковки должны быть размечены синей линией. Все это мы реализуем, как только чуть потеплеет потому, что сейчас это практически невозможно сделать, - сказал вице-мэр.
Напомним, что 1 января 2012 года вступили в силу пункты 14 и 16 Правил парковки транспортных средств, утвержденных Постановлением Кабинета Министров Украины от 3 декабря 2009 года № 1342.
А 26 января депутаты Николаевского городского совета проголосовали за принятие проекта решения «Об утверждении Правил паркования транспортных средств на территории г. Николаева».
Верховна Рада зобов’язала місцеві ради транслювати сесії та комісії. Як з цим на Миколаївщині?
Катерина Середа
|
|
Об этом заместителя городского головы Николаева по транспорту Роман Васюков рассказал в пятницу, 27 января, в беседе с журналистами, сообщает «Преступности.НЕТ».
- Стоимость паркомата колеблется от 24 тысяч гривен до 8 тысяч евро. То есть, не сложно посчитать, какая нагрузка ляжет сегодня на оператора, - сказал он.
По его словам, важно понимать, что «с 1 января вступило в действие решение о местных налогах и сборах, в которых в том числе идет речь и о сборе за парковку».
- При существовавшей системе ранее, когда сбор начислялся от продажи талона, паркоматы имели важное значение, потому что должны были, по сути, вывести этот бизнес из тени. Сегодня сбор производится за квадратный метр, то есть, вне зависимости от того, паркуются машины или не паркуются, - объяснил вице-мэр.
Кроме того, как отметил Васюков, в новом решении прописаны все требования по оборудованию парковок.
- Имеется в виду оборудование знаками, которые бы четко показывали, что это платная парковка, разметкой – все парковки должны быть размечены синей линией. Все это мы реализуем, как только чуть потеплеет потому, что сейчас это практически невозможно сделать, - сказал вице-мэр.
Напомним, что 1 января 2012 года вступили в силу пункты 14 и 16 Правил парковки транспортных средств, утвержденных Постановлением Кабинета Министров Украины от 3 декабря 2009 года № 1342.
А 26 января депутаты Николаевского городского совета проголосовали за принятие проекта решения «Об утверждении Правил паркования транспортных средств на территории г. Николаева».