Сенкевич принял решение замостить проблемные дороги Николаева одесской плиткой

Николаевский городской голова Александр Сенкевич представил депутатам – членам постоянной комиссии по вопросам экономической и инвестиционной политики, планирования, бюджета, финансов и социально-экономического развития одесскую железобетонную плитку, с помощью которой хочет отремонтировать проблемные участки дорог Николаева.

Об этом шла речь в ходе заседания комиссии, которая состоялась в среду, 2 марта, – передает корреспондент НикВестей.

Александр Сенкевич принес собой два образца плитки и рассказал, что ее используют в николаевских портах, поскольку она выдерживает большую нагрузку.

– Эта плитка 10 сантиментов в высоту, у нее есть армированные металлические вставки. Мы предлагаем использовать эту плитку в качестве пилотного проекта на наших железнодорожных переездах. То есть, трамвайные переезды, железнодорожные переезды. Не укладывать асфальт, а укладывать эту плитку, - сказал Александр Сенкевич.

Мэр сообщил, что в качестве эксперимента хочет отремонтировать с помощью этой плитки участок улицы Потемкинской от Садовой до Инженерной. При этом мэр надеется привлечь к финансированию проекта администрацию торгово-развлекательного центра «Сити-центр».

– У нас есть улица Потемкинская, и на этой улице мы хотим положить эту плитку на участке от Садовой до Инженерной. Эта дорога находится за «Сити-центром», мы можем их попросить, может быть, они захотят заняться софинансированием этих работ. И в качестве пилотного проекта запустить, посмотреть, как она себя поведет, - сказал Александр Сенкевич. 

При этом он напомнил, что недавно исполнительным комитетом было принято решение о том, чтобы проводить в первую очередь ремонт небольших улиц, который можно провести без тендера, в том числе и с использованием такой плитки.

– Экстренный исполком был собран, и было принято решение, чтобы сейчас проводить ремонт небольших улиц, которые не попадают под тендерные суммы, проводить ремонт в том числе и с использованием данной плитки, - сказал Александр Сенкевич.

На вопрос депутата Олега Грипаса, кто является производителем, городской голова Александр Сенкевич ответил, что им является некая одесская компания, не указав при этом, какая именно.

В свою очередь, Сергей Кантор напомнил, что в Николаеве уже пробовали подобным образом решить проблему с ремонтом дорог. Несколько лет назад на участке дороги около детского городка «Сказка» уложили гранитную брусчатку, которая, по словам депутата, является намного прочнее той, которую презентовал Александр Сенкевич.

– Кто возле «Сказки» проезжает, видит что там уложена брусчатка гранитная. Я думаю, что всем понятно, что гранитная брусчатка намного прочнее даже одесской, - сказал Сергей Кантор. 

При этом депутат добавил, что он совершенно не против этого вопроса, и акцентировал, что там не только плитку придется менять, но и железнодорожные пути, что достаточно затратно для городского бюджета.

Реклама

– Я не против этого вопроса, но хочу акцентировать внимание на том, что не только плитку придется менять. Там надо сначала снять полностью пути, полностью заменить корыто, которое под этими путями, по новой эти пути уложить так, чтобы в районе укладки этой плитки, или это будет другая, гранитная, не было вибрации, и только после этого она будет работать. То, о чем говорит мэр. Это не три копейки. Мы это сделали однажды возле «Сказки», года 4 она держалась, но, видать, все-таки некачественно была сделана подушка, и потихоньку от вибрации, которая после трамвая проходит, оно все потихонечку, уже некоторые гранитки повыпадали, - сказал Сергей Кантор.

Мэр Александр Сенкевич, рассказывая о преимуществах укладки плитки на дороги вместо асфальта, добавил, что в случае «просадки», не нужно делать ямочный ремонт – достаточно лишь заменить плитку, что намного дешевле, нежели законово укладывать асфальт.

– Мы обсуждали вопрос пуска в объезд большегрузного транспорта, и возможно, даже какая-то часть улиц или даже целые улицы могут укладываться такой плиткой. Преимущество ремонта такой плиткой в том, что в месте просадки не нужно делать ямочный ремонт, нужно достать плитку, подсыпать основу и установить ее заново. Либо, если плитка там какая-то покрошится, что вполне реально, ее можно вытащить и заменить на новую. 

Комментируя возможность использования гранита, Сенкевич заверил, что бетонная плитка дешевле, и использовать ее выгоднее.

– Сколько стоит эксперимент? Экспериментировать мы будем… На самом деле они приедут… Мы рассчитывали ремонт перекрестков, ямочный ремонт этих небольших улиц, из стоимости асфальта. Насколько мне сказали, что стоимость ремонта этой плитки в дальнейшем будет дешевле, чем стоимость асфальта. Стоимость укладки первоначальной будет наверное раза в два дороже. Но при этом, заметьте, мы ремонтируем наши переезды ежегодно, тратим на них деньги, - сказал Александр Сенкевич.

– Это городская громада будет принимать решение, правильно? Мы должны проголосовать. Для эксперимента сколько надо первоначально? - спросила Татьяна Казакова?

– Ну… Я сейчас не могу ответить. Опять же, мы планируем сделать всего лишь один квартал, опять же. Это мое решение. Мы еще пригласим специалистов, они на следующей неделе будут, те, которые укладчики этой плитки. Они приедут, мы еще попытаемся организовать встречу с представителями Сити-центра, может быть, они нам помогут деньгами, чтобы меньше денег громады потратить. Но все-таки это их персональная заинтересованность, потому что это дорога, по которой перемещаются из одной парковочной зоны в другую, - сказал Александр Сенкевич.

По итогам доклада Александра Сенкевича депутаты не голосовали, никакого решения бюджетной комиссией принято не было.