Козырь раскритиковал коллег по парламенту за отказ рассматривать участие Николаева в «таможенном эксперименте»

Народные депутаты от фракций «Самопоміч» и «Оппозиционный блок» сегодня решили, что Николаеву не нужны дороги, отказавшись включать в повестку сессии законопроект «О внесении изменений в Бюджетный кодекс относительно финансирования реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения по всей территории Украины» (регистрационный номер 4214).

Об этом у себя на странице в Facebook написал народный депутат Украины, заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам транспорта Борис Козырь.

Как известно, данный законопроект предусматривает возможность финансирования ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения за счет 50% суммы перевыполнения показателей поступлений таможенных платежей.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Нардеп указывает, что голосование поддержало всего 177 депутатов.

— Накануне я и мой коллега Александр Жолобецкий убеждали народных депутатов, что принятие закона 4214 обеспечит финансирование ремонта и строительства качественных автомобильных дорог. Экспериментальный проект строительства дорог, который успешно показал себя в Одесской, Черновицкой, Волынской и Львовской областях Украины, нужно применить на всей территории государства, а в первую очередь – в Николаевской области как стратегической. Друзья, мы не сдаемся! Будем и дальше бороться за внесение законопроекта 4214 в повестку дня, рассмотрение и принятие его в целом. Надеюсь на вашу поддержку, - отметил Борис Козырь.

Ранее Мериков сообщил, что критическое состояние трассы Днепропетровск-Николаев вынуждает обратиться к резервному фонду Украины.

Ранее на трассе Н-11 «Николаев-Днепропетровск» в районе завода «Сандора» ДП «Николаевский облавтодор» совместно с управлением Укртрансинспекции установил весовой комплекс для взвешивания грузовых автомобилей, направляющихся в сторону Николаева. Однако через некоторое время перевозчики, шантажируя власть, перекрыли трассу и не возобновляли движение, пока весовой комплекс не был убран.

После этого народный депутат Игорь Бриченко призвал власть не поддаваться на шантаж перевозчиков.

Губернатор Вадим Мериков пообещал не поддаваться на шантаж перевозчиков.

«Николаевский облавтодор» потребовал открыть дело на грузоперевозчиков за угрозы и сломанный весовой комплекс.

При этом народный депутат Украины Андрей Вадатурский раскритиковал весовые комплексы.

А глава департамента автотранспорта, напротив, разнес в пух и прах доводы николаевских грузоперевозчиков.