НикВести продолжают свои мини-экспедиции, целью которых является освещение деятельности автобусов-«гармошек» на маршрутах Николаева.
Объектом сегодняшнего исследования стали маршруты № 83 и № 98, на которых наш корреспондент добирался с городского автовокзала до остановки «Адмиральская» на Пушкинской.
В 7 часов утра ждать 83й автобус (Октябрськое – Намыв) пришлось сравнительно недолго: три автобуса прошли с интервалом в 20 минут. Машины оказались «гармошками» в самом настоящем смысле этого слова. Салон уже не был полупустым, свободных сидячих мест практически не было. Всего в салоне находилось около 40 человек. Однако даже стоя ехать было комфортно и просторно.
Кондуктор выдавала пассажирам билеты, а водитель охотно общался с прессой. Он рассказал, что ничего не знает об экономической целесообразности своей работы на маршруте, однако сообщил, что автобус «ест» 30 литров дизтоплива на 100 километров пути.
Также водитель добавил, что, по его мнению, прибыль придет тогда, когда люди привыкнут к новым автобусам. - Вчера было мало людей, а сегодня видите – полный автобус, - похвастался он. По его словам, низкая цена сделает свое дело, и у «гармошек» появятся постоянные клиенты.
Также водитель отметил, что «Евротранстехсервис» может позволить себе бесплатную перевозку льготников, в том числе пенсионеров, поскольку их не так уж и много.
Во время разговора к нам подошла девушка-пассажир и спросила, будет ли новые автобусы ходить на постоянной основе. – Они теперь постоянно будут ходить, - ответил приветливый водитель.
С этой «гармошки» наш корреспондент сошел на остановке «Гражданская» по ул. Чигрина в прекрасном расположении духа. Но вскоре радость сменилась раздражением. Длинномер, который ходит по маршруту № 98 (новый ж/д вокзал – Матвеевка) пришлось ждать целых 50 минут.
Люди отдавали предпочтение постоянному потоку переполненных «маршруток», и лишь одинокий милиционер ждал пресловутый длинномер № 98. Он объяснил нашему корреспонденту, что милиционеры тоже люди, и им тоже хочется ехать дешево и с комфортом, чтобы не приходилось толкаться и горбиться.
Пока НикВести ждали 83-й, мимо проехала еще одна «гармошка», следующая по маршруту № 98. Упомянутый выше милиционер, видимо, устал ждать и был вынужден сесть в забитое до отказа маршрутное такси.
На прибывшем, наконец, 98-м, который вез 30 человек, наш сотрудник быстро и с комфортом добрался до Адмиральской, однако те факты, которые удалось выяснить во время поездки, заставили призадуматься об истинном положении вещей. Об этом читайте сегодня в следующей публикации НикВестей на тему новых вместительных автобусов.
Медіаситуація на Миколаївщині: Суди, доступ та відмова спілкуватись з журналістами
Катерина Середа
|
|
НикВести продолжают свои мини-экспедиции, целью которых является освещение деятельности автобусов-«гармошек» на маршрутах Николаева.
Объектом сегодняшнего исследования стали маршруты № 83 и № 98, на которых наш корреспондент добирался с городского автовокзала до остановки «Адмиральская» на Пушкинской.
В 7 часов утра ждать 83й автобус (Октябрськое – Намыв) пришлось сравнительно недолго: три автобуса прошли с интервалом в 20 минут. Машины оказались «гармошками» в самом настоящем смысле этого слова. Салон уже не был полупустым, свободных сидячих мест практически не было. Всего в салоне находилось около 40 человек. Однако даже стоя ехать было комфортно и просторно.
Кондуктор выдавала пассажирам билеты, а водитель охотно общался с прессой. Он рассказал, что ничего не знает об экономической целесообразности своей работы на маршруте, однако сообщил, что автобус «ест» 30 литров дизтоплива на 100 километров пути.
Также водитель добавил, что, по его мнению, прибыль придет тогда, когда люди привыкнут к новым автобусам. - Вчера было мало людей, а сегодня видите – полный автобус, - похвастался он. По его словам, низкая цена сделает свое дело, и у «гармошек» появятся постоянные клиенты.
Также водитель отметил, что «Евротранстехсервис» может позволить себе бесплатную перевозку льготников, в том числе пенсионеров, поскольку их не так уж и много.
Во время разговора к нам подошла девушка-пассажир и спросила, будет ли новые автобусы ходить на постоянной основе. – Они теперь постоянно будут ходить, - ответил приветливый водитель.
С этой «гармошки» наш корреспондент сошел на остановке «Гражданская» по ул. Чигрина в прекрасном расположении духа. Но вскоре радость сменилась раздражением. Длинномер, который ходит по маршруту № 98 (новый ж/д вокзал – Матвеевка) пришлось ждать целых 50 минут.
Люди отдавали предпочтение постоянному потоку переполненных «маршруток», и лишь одинокий милиционер ждал пресловутый длинномер № 98. Он объяснил нашему корреспонденту, что милиционеры тоже люди, и им тоже хочется ехать дешево и с комфортом, чтобы не приходилось толкаться и горбиться.
Пока НикВести ждали 83-й, мимо проехала еще одна «гармошка», следующая по маршруту № 98. Упомянутый выше милиционер, видимо, устал ждать и был вынужден сесть в забитое до отказа маршрутное такси.
На прибывшем, наконец, 98-м, который вез 30 человек, наш сотрудник быстро и с комфортом добрался до Адмиральской, однако те факты, которые удалось выяснить во время поездки, заставили призадуматься об истинном положении вещей. Об этом читайте сегодня в следующей публикации НикВестей на тему новых вместительных автобусов.