Власти Первомайска и Нового Буга определяли перевозчиков без конкурса: антимонопольный комитет обязал исправить нарушения

Маршрутный автобус. Фото: Управление пассажирских перевозок. Первомайск

Исполнительные комитеты Первомайского и Новобугского городского совета Николаевской области определили перевозчиков без проведения конкурса. Антимонопольный комитет Украины обязал исправить ситуацию в течение трех месяцев.

Так, согласно результатам проверки Южного межобластного территориального отделения АМКУ, Первомайский горсовет еще в 2022 году назначил перевозчиков на временных условиях сроком на три месяца, а затем продлил договоры на период действия военного положения и еще на год после его завершения.

«Исполнительный комитет Первомайского городского совета, согласно собственному решению, заключил с автомобильными перевозчиками сроком на три месяца временные договоры об осуществлении перевозок пассажиров на соответствующих городских автобусных маршрутах общего пользования, до заключения которых действовали договоры, заключенные по результатам проведенных в 2017, 2019-2021 годах конкурсов. В дальнейшем исполком Первомайского горсовета заключил с перевозчиками дополнительные соглашения к таким временным договорам, которыми продлен срок их действия сроком на период действия военного положения в Украине и в течение одного года со дня его прекращения или отмены», — говорится в сообщении.

В ведомстве отметили, что согласно законодательству, перевозчики на автобусных маршрутах общего пользования должны определяются исключительно по конкурсу. Исключения возможны только в случае досрочного расторжения договоров, заключенных на конкурсной основе, однако в этом случае конкурс не проводился даже после завершения предыдущих соглашений.

Кроме того, Южное межобластное территориальное отделение АМКУ установило, что Новобугский горсовет предоставлял услуги перевозки без конкурса.

«Новобугский городской совет в лице исполнительного комитета определил на территории общины исполнителей услуг по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования без проведения конкурса. В результате таких действий один из субъектов хозяйствования (ФЛП Гайдук Ю.С. в период с 1 июля 2020 по 1 января 2021, а коммунальное предприятие Новобугского городского совета «Добробут» с декабря 2021 года) получил преимущества над другими не благодаря собственным достижениям, что является основным признаком экономической конкуренции, а в результате действия внешних факторов, одним из которых является влияние органа местного самоуправления. Такие действия органа местного самоуправления не соответствуют требованиям действующего законодательства», — говорится в сообщении.

АМКУ убеждены, что такие действия горсоветов могут препятствовать конкуренции и создавать барьеры для новых участников рынка перевозок. Поэтому комитет рекомендовал в течение трех месяцев устранить нарушения и провести открытые конкурсы.

Ранее сообщалось, что коммунальное предприятие «Николаевпастранс» планирует потратить 5,7 миллиона гривен на содержание городских автобусов в 2025 году.