«Югекотоп» адаптируется к новым реалиям: компания перенаправляет грузопотоки через Дунай

Перевалка зерна на Дунае. Фото: Украинская зерновая ассоциация

Компания «Югекотоп», работающая в украинских портах и на логистических терминалах уже достаточно давно, оперативно перестраивает свою работу в условиях отказа судовладельцев заходить в украинские морские порты.

Из-за высоких рисков судоходства в Чёрном море традиционные морские маршруты практически остановились. В ответ компания переориентировала экспортные и импортные потоки на дунайское направление, используя возможности речных портов для обеспечения непрерывности поставок.

— Сегодня мы активно работаем с дунайскими маршрутами. Это позволяет нам продолжать как экспорт, так и импорт грузов. Компания располагает полным комплексом возможностей: торговля, полное сопровождение груза, фасовка товара, перевалка, а также перемещение грузов. Мы адаптировались к новым условиям и продолжаем обеспечивать партнеров качественными услугами», — отметил соучредитель компании Артем Малиновский.

«Югекотоп» предоставляет услуги по перевалке навалочных грузов, фасовке в биг-беги, обработке грузов в морских портах, экспедированию и таможенному оформлению. Компания сохраняет производственные и логистические мощности и предлагает клиентам комплексный сервис даже в условиях ограниченной работы черноморских портов.

— Мы сознательно пошли по пути диверсификации маршрутов. Дунай сегодня — это реальная возможность сохранить стабильность поставок и не останавливать работу, — добавил Артем Малиновский.

Такой подход позволяет предприятию поддерживать работу, обеспечивать как внутренний рынок, так и внешних партнеров. Использование дунайского направления становится важным инструментом сохранения логистических цепочек и поддержания стабильности поставок.

В компании подчеркивают, что ситуация с портами остается серьезным вызовом для всего портового бизнеса, однако переориентация на Дунай позволяет продолжать деятельность и искать новые возможности для развития.

Напомним, стивидорная компания «ЮгЭкоТоп», работающая в портах Одессы, Черноморска, Рени и Измаила, с начала полномасштабной войны перевалила около 350 тысяч тонн минеральных удобрений.

Также сопровождение судов в порту «Южный» обеспечивает компания «Аксон Шиппинг». Несмотря на постоянные российские обстрелы портовой инфраструктуры, компания продолжает работу: с начала полномасштабной войны она обеспечила сопровождение 1815 судов.