Индустриальный парк на ЧСЗ может дать Николаеву 500 новых рабочих мест

На базе мощностей актива «Смарт-Холдинга» - Черноморского судостроительного завода — создается индустриальнo-логистический парк, который даст городу примерно 500 новых рабочих мест и дополнительные отчисления в бюджет.

Об этом в интервью «Вечернему Николаеву» сказал  директор ООО «Наваль-Логистик» - управляющей компании для индустриального парка — Александр Юрков.

По его словам, индустриальный парк создается в форме логистического хаба - транспортного узла по приемке, хранению и переработке навалочных и генеральных грузов - зерновых и масличных культур, готовой металлопродукции и металлолома. В перспективе перевалка будет доведена до 4 миллионов тонн в год.

Второе важное направление деятельности — сборка крупных металлоконструкций, которые затем баржами можно будет транспортировать по внутренним водным путям Украины, и привлечение крупных металлопереработчиков.

В целом здесь готовы рассмотреть любой выгодный проект, в том числе и социальной направленности, будь то открытие гостиницы, общежития, бизнес-центра, развлекательного центра, медицинского центра или оптового рынка.

– Мы хотим сделать индустриальный парк на ЧСЗ инкубатором предпринимательских идей и проектов. Он может стать драйвером предпринимательской активности в Николаеве, – подчеркнул Александр Юрков.

При этом он особо отметил, что реализация нового проекта не помешает сохранению судостроительного профиля ЧСЗ. С учетом текущей и прогнозной ситуации на рынке судостроения, проведенная руководством «Смарт Меритайм Групп» концентрация производства позволила сгруппировать судостроительные мощности ЧСЗ примерно на 10% заводской территории. На предприятии считают, что это все что нужно для полноценного судостроительного цикла: стапеля, поточно-позиционная линия, достроечные набережные, цех по порезке металла, сборочно-сварочный цех и машиностроительный комплекс. Остальные 90% территории, не задействованные в судостроении, предполагается использовать под индустриальный парк.

– Александр Юрков заверил, что реализация нового проекта не приведет к дополнительной загрузке городских дорог автомобильным транспортом и к неблагоприятным экологическим последствиям. Для того, чтобы убрать грузовики с дорог, будет сделан упор на использование железной дороги, и уже в ближайшее время переработка вагонов на заводской территории вырастет с 14 до 40 единиц в сутки, – рассказали в пресс-службе ЧСЗ.

В перспективе предполагается строительство собственной грузовой сортировочной железнодорожной станции. На предприятии заверяют, что не пострадает и экология, поскольку на всех этапах реализации проект будет проходить жесткую экологическую экспертизу в соответствии с действующими нормами и правилами.

Как сообщалось, у Новинского хотят 90% ЧСЗ превратить в подобие портового терминала.