Вблизи Винницы более чем за $15 млн строят «сухой порт»

В Винницкой общине строят «сухой порт», который поможет связать центральные регионы страны с портами Одессы.

Об этом сообщил заместитель Винницкого городского головы Андрей Очеретный.

«Это будет железнодорожный терминал, который улучшит оперативную перевозку и обработку груза, а заодно и экспортный и импортный потенциал нашего государства. Он поможет связать центральные регионы страны с портами большой Одессы и через контейнерный терминал Мостиска со странами ЕС», — сообщил он.

Строят «сухой порт» за 15 миллионов долларов частных инвестиций, сказал Андрей Очеретный. Де-факто, добавил он, речь идет о строительстве логистического хаба с соответствующей инфраструктурой только не на море, а на суше.

Строительство разделили на две очереди: на первом этапе планируется построить железнодорожную инфраструктуру и первую контейнерную площадку. Уже готова часть железнодорожных путей, весоизмерительная система, а также складское помещение на 3,5 тысяч квадратных метров.

Начать работу «сухого порта» планируют уже в этом году. К концу этого года здесь обещают трудоустроить около 50 человек, а всего планируют создать 100 рабочих мест.

Николаевские порты и война

Пока морские порты Николаевской области на 90% готовы к экспорту зерна, но без согласия россиян «зерновой коридор» не сможет функционировать, сообщил глава Николаевской ОВА Виталий Ким. Ведь Россия продолжает ежедневно обстреливать Очаков с территории Кинбурнской косы, поскольку пытается сорвать включение николаевских портов в «зерновое соглашение», сообщали в Силах обороны юга.

Еще летом 2023 года Президент Украины Владимир Зеленский призвал международное сообщество расширить «зерновой коридор» на николаевские порты. В то же время глава Николаевской ОВА Виталий Ким сообщил, что морские порты Николаевской области на 90% готовы к экспорту зерна, но без согласия россиян зерновой коридор не сможет функционировать.

Как известно, президент Турции Реджеп Эрдоган заявил, что Россия не будет препятствовать выходу турецких судов из Николаевского морпорта и Ольвии. К выходу из николаевских портов готовятся 29 судов.

В ноябре 2022 года украинская сторона официально обратилась к партнерам по инициативе безопасной транспортировки агропродукции через Черное море с предложением продлить инициативу минимум на 1 год и присоединить к ней порт Николаев.

А в июле 2023 года в Кремле заявили о приостановлении действия «зернового соглашения», заключенного при посредничестве ООН и Турции в июле прошлого года, которое позволило разблокировать три украинских порта для экспорта продовольствия. С того времени Россия начала наносить массированные удары по портовой и зерновой инфраструктуре Украины, атакуя Одессу, Николаев и другие портовые города.

В то же время, показатели августовского экспорта зерновых из Украины в 2023 году находились на уровне довоенных показателей экспорта зерна Николаевским морским торговым портом. К примеру, в 2021 году порт экспортировал около 12 миллионов тонн зерновых.

Военный эксперт, полковник запаса ВСУ Роман Свитан рассказал, что для защиты от российских оккупантов судоходства в Черном море нужно развернуть зенитные ракетные комплексы вдоль побережья от Николаева до Рени.