Смотреть полную версию

Из-за проблем с логистикой в Крыму и на оккупированной части Херсонской области возникли перебои с хлебом и топливом

Через проблеми з логістикою у Криму та на окупованій Херсонщині виникли перебої з хлібом і пальним. Фото: Володимир СальдоИз-за проблем с логистикой в Крыму и на оккупированной территории Херсонской области возникли перебои с хлебом и топливом. Фото: Владимир Сальдо

В оккупированном Крыму и на временно оккупированной части Херсонской области начали фиксировать перебои с поставками хлеба, топлива и других товаров из-за осложнений логистических маршрутов.

Об этом в эфире телеканала Freedom сообщил представитель Крымскотатарского ресурсного центра Эскендер Бариев.

По его словам, после повреждений ключевых транспортных направлений оккупационные силы вынуждены использовать перегруженные объездные пути, что дополнительно затрудняет поставки на захваченных территориях.

Эскендер Бариев отметил, что временно оккупированный Крым имеет несколько стратегических логистических маршрутов, которые соединяют его с материковой частью Украины и другими оккупированными районами, в частности через Джанкой, Геническ и направление на Мелитополь.

Ключевую роль в снабжении, по его словам, играл Чонгарский мост, через который проходили основные потоки продовольствия, топлива и военных грузов. Любые перебои на этом направлении, подчеркнул он, сразу же сказываются на обеспечении как военных, так и гражданского населения.

— Чонгарский мост очень важен именно в логистике между Джанкоем и Геническом, а дальше уже идет путь в сторону Мелитополя. И именно по этому маршруту шли основные поставки продовольствия, топлива и военных грузов, поэтому любые нарушения там сразу отражаются на всей системе обеспечения, — отметил Эскендер Бариев.

По его словам, жители оккупированных районов уже ощущают последствия: в частности, в Геническе сообщают о нехватке хлеба на Арабатской стрелке, который ранее регулярно поставлялся из Джанкоя, что свидетельствует о разрыве привычных логистических цепочек.

После повреждений Чонгарского моста оккупационные власти пытались организовать реверсное движение транспорта, однако впоследствии были вынуждены перейти к использованию понтонных переправ, которые не обеспечивают полноценной пропускной способности.

— Там было четыре большие пробоины. Они запустили реверсное движение, но оно сильно затрудняло проезд. А после второго удара разрушения стали более серьезными, и им пришлось переходить на понтонные переправы, чтобы хоть как-то сохранить движение техники, но это уже не обеспечивает полноценной логистики, — рассказал он.

Также попытки перенаправить потоки через пункт пропуска Армянск не дали стабильного результата из-за перегрузок, проверок и периодических ударов, вызывающих очереди и задержки.

Отдельно он обратил внимание на значение Арабатской стрелки для военной инфраструктуры РФ, где размещены полигоны, казармы и вертолетные площадки. Повреждение моста между Геническом и Арабатской стрелкой, по его словам, фактически вывело из строя еще один логистический маршрут.

Дополнительно осложняет ситуацию и использование Керченского моста: после предыдущих атак россияне пытаются ограничить нагрузку на это направление, однако из-за опасности других путей вынуждены активнее им пользоваться.

Эскендер Бариев также сообщил о кадровых проблемах в логистике: часть водителей бензовозов отказывается работать на опасных маршрутах из-за рисков, несмотря на значительное повышение оплаты труда, которая местами достигает 300 000 рублей.

После последних повреждений Чонгарский мост фактически полностью утратил пропускную способность и непригоден для движения транспорта, из-за чего оккупационные силы вынуждены перестраивать все логистические маршруты через оккупированный Крым.

Недавно командующий Силами беспилотных систем Роберт Бровди рассказал, что Украина в «ближайшем будущем» планирует фактически отрезать временно оккупированный Крым от логистики России.

По его словам, усиленные удары украинских беспилотников по оккупированным территориям уже существенно нарушили российскую военную логистику и поставки топлива.

Напомним, 10 июня назначенный Россией глава оккупированной части Херсонской области Владимир Сальдо заявил, что мост из Геническа на Арабатскую стрелку временно перекрыли.

Заявление о перекрытии моста прозвучало на фоне недавних ударов по Чонгарскому мосту, который является одним из ключевых путей сообщения между оккупированной частью Херсонской области и Крымом. После атаки 7 июня движение там возобновили в реверсивном режиме, однако после повторного удара беспилотниками его снова остановили.

Смотреть полную версию