Аварии танкеров РФ в Черном море: в Одесской области собрали мазут, который вынесло на берег

Мазуту, який винесло на берег після аварії нафтових танкерів РФ у Чорному морі. Фото: Іван РусєвМазута, который вынесло на берег после аварии нефтяных танкеров РФ в Черном море. Фото: Иван Русев

В Одесской области работники Национального природного парка «Тузловские лиманы» собрали до четырех килограммов мазута, который вынесло на берег после аварии нефтяных российских танкеров в Черном море. Сейчас побережье чистое.

Как сообщил начальник научно-исследовательского отдела нацпарка Иван Русев, за три дня обследовали около 40 километров побережья, а собранный мазут отправили на экспертизу.

«В пределах нацпарка найден один участок протяженностью 200 метров, шириной 30-70 сантиметров свежевыброшенного в воскресенье мазута мелких фракций -3-4 миллиметров. Отобраны пробы на исследование в Одессе в частной профессиональной лаборатории Влада Балинского», — сообщил он.

Он убежден, что нет никаких гарантий того, что мазут снова не вынесет на берег. Ведь миллионы мелких фракций до сих пор дрейфуют в водах северо-западной части Черного моря.

«Нужны ресурсы для того, чтобы оперативно выявлять, срочно собирать и уничтожать эту угрозу, а в нацпарке их просто нет», — убежден эколог.

Кроме того, на берег выбросило загрязненную мазутом редкую птицу из Красной книги Украины — гагару красношейку.

Співробітники збирають мазуту, який винесло на берег після аварії нафтових танкерів РФ у Чорному морі. Фото: Іван РусєвСотрудники собирают мазута, который вынесло на берег после аварии нефтяных танкеров РФ в Черном море. Фото: Иван Русев
Очищена від мазуту берегова лінія. Фото: Іван РусєвОчищенная от мазута береговая линия. Фото: Иван Русев

В то же время в Госэкоинспекции уверены, что ручной сбор это наиболее эффективным методом очистки береговой линии.

«Хотя этот процесс требует значительных усилий, он имеет важное преимущество — избирательность. Рабочие, использующие ручные инструменты, могут сосредоточиться только на загрязненных участках, минимизируя потери чистого песка. Благодаря этому береговая линия испытывает меньшие повреждения и быстрее восстанавливается», — отметили в ведомстве.

Ранее сообщалось, после штормов на песчаную пересыпь в рекреационной зоне «Катранка» возле Дунайского биосферного заповедника и «Тузловского лимана» вынесло мазут.

Авария российских танкеров

Напомним, что 15 декабря 2024 года вблизи мыса Панагия в Керченском проливе танкер «Волгонефть» сел на мель, из него могло вытечь в море 4 тонны мазута. Позже стало известно, что следом начал тонуть еще один танкер «Волгонефть-239». У него сломался на две части корпус после удара волны.

Утечка мазута из двух российских танкеров в Черном море вызвала масштабную экологическую катастрофу. Ущерб от загрязнения экосистемы Черного моря превышает 14 миллиардов долларов.

Зоозащитники зафиксировали 32 случая смертей китообразных, к которым относятся киты, дельфины и морские свиньи, после аварии с двумя российскими нефтяными танкерами «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Смерть животных вероятнее всего связана с разливом мазута, который уже достиг Феодосии, Алушты и Судака.

Смотреть полную версию