АМПУ заблокировала работу портового оператора в морпорту Николаева

Николаевский филиал ГП «АМПУ» лишило стивидорную компанию «Метал стивидоринг компани» возможности работать на 12-м причале, то есть осуществлять свою непосредственную деятельность. Из-за этого на складах компании скопился экспортный металл, а на рейде ждет погрузки судно, которое не может зайти в порт без разрешения.

В компании считают, что это самоуправство и злоупотребление монопольным положением АМПУ, пишет Inshe.tv.

Сегодня в порту состоялась предупредительная акция протеста работников этой стивидорной компании, которых в «МСК» 229 человек.

О своих бедах и невозможности нормально работать в Николаевском порту руководство компании уже проинформировало и руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса, и министра инфраструктуры Владимира Омеляна.

Как следует из письма, проблемы у стивидорной компании «МСК» начались в конце прошлого года. 30 декабря руководство компании получило письмо из Николаевского филиала АМПУ, в котором было сказано, что для заключения нового договора на работу в порту «МСК» должна заплатить долги за использование причалов другой компании — ООО «Новая европейская компания». Всего — 5 371 301 грн. И компания согласилась, чтобы продолжить работать в порту.

После этого местный филиал АМПУ действительно заключил с компанией договор, но только на месяц. Потом продлили договор еще на месяц, а продлевать договор до конца года не хотели.

Когда до окончания действия очередного месячного договора оставалось 10 дней, портовый оператор снова обратился в АМПУ — за продлением, но на этот раз обращение без объяснения причин было проигнорировано. А 9 апреля действие договора закончилось, и работников «МСК»  просто не пустили на причал, полностью заблокировав работу стивидорной компании.

Руководство портового оператора снова обратилось в министру и главе АМПУ с криком о помощи:

«Начиная с 12.04.2017 г. руководство Николаевского филиала ГП «АМПУ» блокирует работу нашего предприятия — ООО «МСК». Отказывая в продлении срока действия Договора об обеспечении доступа (портового оператора к причалу, Администрация Николаевского морского порта не подтверждает заход судов к нашему терминалу под погрузку и вывоз экспортной металлопродукции компании «МЕТИНВЕСТ». Судно «KAZIM DEDE» прибыло на рейд порта в 08:00 12.04.2017 и сегодня не может зайти в порт и быть загружено, потому что руководство Николаевского филиала ГП «АМПУ» без сообщения причин не предоставляет ему разрешение.

При этом хотим сообщить тот факт, что руководство НФ ГП «АМПУ», безосновательно отказывая нашей компании в пролонгации договора, параллельно заключает с другими компаниями, которые не являются портовыми операторами и не имеют портовой инфраструктуры в Николаевском морском порту. Аналогичные договоры на доступ к  причалам на 10 лет получили компании  ООО «ТРІОНТА ЛОГИСТИКС»,  ООО «ТРІОНТА ПЛЮС», ООО «АВЕСТА ТРАНС», сказано в письме.

Как известно, морпорт Николаева возглавил человек, которого связывают со скандальными Пинькасами.

Смотреть полную версию