Суслова заявила, что разработчики генплана Николаева не проанализировали влияние работы портов на город

Депутат Николаевского городского совета Татьяна Суслова считает, что при проведении стратегический экологической оценки в рамках разработки нового генерального плана не было проанализировано влияние работы морских портов на Днепро-Бугский лиман и город.

Об этом Татьяна Суслова заявила сегодня, 30 октября, во время заседания архитектурно-градостроительного совета в мэрии Николаева, - передает корреспондент НикВести. 

— Дело в том, что схема прохождения процедуры экологической оценки включает такой этап, как «определение объема». Я вот спросила у представителя областного управления экологии, они действительно давали согласование. На этом этапе дает орган, который рассматривает это, если региональные планы - это управление экологии местное, а если государственные - то Киев. Но, там же есть вторая часть. Это то, что этот документ должен был пройти общественность. И это прописано во всех документах: должно быть отведено не меньше 15 дней для того, чтобы мы высказали свою точку зрения, на чем мы настаиваем, какие должны быть проведены исследования,- сказала Татьяна Суслова.

По ее словам, в отчете о стратегической экологической оценке совершенно не отображено влияние от деятельности портов на экологическую ситуацию в Николаеве, а также загрязнение Днепро-Бугского лимана.

— В этом документе абсолютно не присутствует такое понятие, как наш море-промышленный комплекс. Но дело в том, что один из самых больших антропогенных факторов города - это наличие море-промышленного комплекса. С одной стороны, это наше достоинство, с другой - это наша беда. Потому что именно поэтому наши улицы загружены транспортом, именно поэтому есть большо выброс в атмосферу, именно поэтому у нас шестое - седьмое место по Украине по загрязненности воздуха. То же самое можно сказать о воде. Потому что если говорить об инспекции северо-западного района Черного моря, то у них большие проблемы всегда возникают с теми судами, которые приходят и пользуются акваторией Днепро-Бугского лимана недостаточно корректно, и это приводит к очень большим загрязнениям. Это совсем не нашло никакого отражения в этом самом документе. Если мы говорим о том, что у нас есть морепромышленный комплекс, а он развивается, я в этом документе не увидела и не услышала этого. От одного причала мы переходим к нескольким причалам. Возьмите «Ника-Теру» и посмотрите ее развитие в течение с 2001 года, во что вылились ее причалы. Но при этом, когда делалась экологическая оценка вот этих отдельных причалов, я имею ввиду оценку влияния на окружающую среду, то в этом исследовании делалась оценка каждого отдельного причала, что он хороший, - сказала Татьяна Суслова.

Она отметила, что Днепро-Бугский лиман пришел в плохое состояние, но никто никогда не делал комплексную оценку влияния всех причалов на лиман с одной стороны, и на прилегающую территорию с другой стороны.

— Если я говорю об этом определении объема, там в этом документе еще должны быть указаны так называемые… Я же говорю, что должны быть проведены исследования влияния все этих причалов на Днепро-Бугский лиман и город, - сказала Татьяна Суслова.

Как известно, на сайте Николаевского городского совета обнародован проект государственного планирования - генплана и отчета о стратегической экологической оценке.

В рамках обсуждения этого генплана, который включает и стратегическую экологическую оценку, 9 ноября в Николаеве пройдут общественные слушания.