Из бюджета Николаева потратили ₴1,7 млн на новую дорогу к трем частным коттеджам на берегу Буга

Администрация Центрального района Николаева потратила 1,7 миллиона гривен на прокладку новой дороги в тупике прибрежного частного сектора, где расположены 3 коттеджа в микрорайоне Соляные.

Данную закупку журналистка «НикВести» обнаружила во время мониторинга использования публичных финансов для материала «Районные администрации Николаева: Зачем они нужны и как работают руководители?».

Дорога к коттеджам строилась в 2 этапа: сначала в 2023 году от улицы Новоодесской, 38 до улицы Береговой, 11/4-А за 994,5 тысяч гривен, а недавно, в августе текущего года, от улицы Береговая, 11/4-А до Береговой, 11/4 за 728,5 тысяч гривен.

Журналисты «НикВести» побывали на месте и выяснили, что новая дорога ведет к трем частным коттеджам на берегу реки Южный Буг.

При этом среди дороги установлены ворота с автоматическим механизмом открывания. Во время визита они были открыты, но фактически факт установки ворот посреди дороги общего использования, построенной на средства бюджета, может быть нарушением. В соответствии с Правилами дорожного движения пунктом 15.15 на проезжей части запрещается устанавливать предметы, препятствующие проезду.

Длина построенной дороги составила примерно 235 метров, общая стоимость по итогам выполнения работ по двум тендерам составила 1 миллион 723 тысячи 117 гривен.

Мы обратились за комментарием к главе Администрации Центрального района Николаева Александру Березе и спросили его, как он определяет, где нужно строить новые дороги, по какому приоритету использовать бюджет на эти нужды громады.

В своих объяснениях он рассказал, что принял и заслушал небольшую делегацию местных жителей, стремящихся к справедливости в проблеме доступа к их коттеджам.

Около 10 лет назад, в 2015 году, Департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаева заказал работы по укреплению склона и берега за 2,7 миллиона гривен. Работы выполняло ООО «Николаевгорстрой».

Решение о финансировании ремонта этой дороги, говорит Александр Береза, он принял на основании информации о том, что еще 9 лет назад ее повредила тяжелая техника подрядчика, который занимался берегоукреплением.

До этого, как указывает Александр Береза, местные жители самостоятельно проложили данную дорогу и было бы справедливо ее отстроить.

— Обращение жителей было еще до начала полномасштабного вторжения. Дело в том, что они в свое время и своими силами совершили там дорогу в бетоне.

А потом там была проблема с тем, что там начались оползни со старого кладбища. Это давняя история. Там целая экологическая катастрофа надвигалась, потому что там старое кладбище и гроб начали сползать в реку.

Город реализовал проект по укреплению этого склона, там был целый комплекс работ. И вот грузовая техника, выполнявшая эти работы, разрушила покрытие, которое собственноручно изготовили люди. Оно не выдержало эту технику.

Тогда делегация жителей — там, на самом деле, не так уж много их есть — подняла вопрос о справедливости, — сказал Александр Береза.

Редакция «НикВести» с помощью сервиса YouControl, источников в мэрии Николаева, а также выписок из Государственного реестра прав на недвижимое имущество установила владельцев земельных участков и трех коттеджей вдоль отремонтированной дороги в тупике прибрежной зоны, которые, вероятно, могли быть. делегации местных жителей, о которой сообщил Александр Береза.

• Один из коттеджей ранее принадлежал теще известного николаевского бизнесмена, компания которого много лет продолжает получать подряды от Александра Березы на уборку прибордюрной части дорог вручную. В настоящее время здание переоформлено на другое лицо, также связанное с вышеупомянутым бизнесменом, поскольку ранее имели совместные предприятия.
• Еще один из коттеджей принадлежит супруге одного из бывших заместителей Главного управления Национальной полиции Николаевской области. В настоящее время он занимает руководителю должность в другом правоохранительном органе.
• Следующий коттедж принадлежит одному из руководителей в структуре ГСЧС Украины в Николаевской области. На своем земельном участке он имеет большую солнечную электростанцию стоимостью в полмиллиона гривен в соответствии с декларацией в реестре НАПК.

Мы не указываем имя владельцев домов, поскольку публично не существует прямых доказательств, что они влияли или заставили Александра Березу принять решение о строительстве дороги к их недвижимости за счет городского бюджета Николаева.

Напомним, глава администрации Центрального района Николаева Александр Береза подверг критике работу коммунальщиков в польском городе Вроцлаве, которые выполняют капитальный ремонт нескольких кварталов.

Александр Береза также был оправдавшим спил многолетних голубых елок у здания мэрии Николаева, связав уничтожение деревьев с декоммунизацией.

Читайте также материал «НикВести» «Маршруты Александра Березы: Мимо каких городских проблем бежит глава Центрального района».