«Экономика оживет», — в «Нибулоне» объяснили, чем поможет Николаеву разминирование акватории Южного Буга

Саперы-водолазы ГСЧС разминируют акваторию Николаевщины, фото «НикВести» Саперы-водолазы ГСЧС разминируют акваторию Николаевщины, фото «НикВести»

Директор по взаимодействию с органами власти компании «Нибулон» Михаил Ризак считает, что разминирование акватории Южного Буга поможет Николаеву «ожить как экономическому центру Украины».

Об этом он сказал в комментарии «НикВести».

— Честно говоря, самая большая проблема Николаева — это не столько разминирование сельскохозяйственных земель, как разминирование акватории Южного Буга и запуск Николаевского портового узла. Потому что запуск логистики, а Николаев был лидером экспорта зерновых, поможет Николаеву ожить как экономическому центру Украины, — сказал Михаил Ризак.

Открытие Николаевского портового узла, говорит он, «абсолютно кардинально» изменит ситуацию для николаевских фермеров.

— Потому что каждый фермер теряет не менее 15 долларов на логистике из-за того, что ему нужно дополнительно ехать 300-400 километров из Николаева в глубоководные порты Одессы. Если Николаев будет запущен, эти средства будут фактически оседать у фермера и он сможет инвестировать их в улучшение производства и выращивать больше продукции, — сказал Михаил Ризак.

Он также добавил, что открытие николаевских портов повлияет на экономическое положение компании, ведь до войны «Нибулон» инвестировал более 600 миллионов в собственный флот в Николаеве, работа которого остановлена.

— Это существенно улучшит экономическое состояние компании. Поскольку флот, работавший на Днепре и Южном Буге, сможет эффективно осуществлять перевозку на Нижнем Дунае, а это 600 миллионов инвестиций, и запустит, как минимум, 3 из 14 речных портов, построенных «Нибулоном» в довоенный период», — сказал Михаил Резак.

Читайте также статью «НикВести» «Мы не ждали, пока это сделают за нас»: как только через год «Нибулон» разминировал 98% своих полей на Николаевщине».

Николаевские порты и война

Пока морские порты Николаевской области на 90% готовы к экспорту зерна, но без согласия россиян «зерновой коридор» не сможет функционировать, сообщил глава Николаевской ОВА Виталий Ким. Ведь Россия продолжает ежедневно обстреливать Очаков с территории Кинбурнской косы, поскольку пытается сорвать включение николаевских портов в «зерновое соглашение», сообщали в Силах обороны юга.

Еще летом 2023 г. Президент Украины Владимир Зеленский призвал международное сообщество расширить «зерновой коридор» на николаевские порты. В то же время глава Николаевской ОВА Виталий Ким сообщил, что морские порты Николаевской области на 90% готовы к экспорту зерна, но без согласия россиян зерновой коридор не сможет функционировать.

Как известно, президент Турции Реджеп Эрдоган заявил, что Россия не будет препятствовать выходу турецких судов из Николаевского морпорта и Ольвии. К выходу из николаевских портов готовятся 29 судов.

В ноябре 2022 года украинская сторона официально обратилась к партнерам по инициативе безопасной транспортировки агропродукции через Черное море с предложением продлить инициативу минимум на 1 год и присоединить к ней порт Николаев.

А в июле 2023 года в Кремле заявили о приостановлении действия «зернового соглашения», заключенного при посредничестве ООН и Турции в июле прошлого года, которое позволило разблокировать три украинских порта для экспорта продовольствия. С того времени Россия начала наносить массированные удары по портовой и зерновой инфраструктуре Украины, атакуя Одессу, Николаев и другие портовые города.

В то же время, показатели августовского экспорта зерновых из Украины в 2023 году находились на уровне довоенных показателей экспорта зерна Николаевским морским торговым портом. К примеру, в 2021 году порт экспортировал около 12 миллионов тонн зерновых.

Военный эксперт, полковник запаса ВСУ Роман Свитан рассказал, что для защиты от российских оккупантов судоходства в Черном море нужно развернуть зенитные ракетные комплексы вдоль побережья от Николаева до Рени.

Смотреть полную версию