Громады Николаевской области готовы софинансировать закупку 12 школьных автобусов

Школьные автобусы, полученные общинами Николаевской области. Фото: Николаевская ОГА

В 2026 году управления образования Николаевской области смогут приобрести 40 школьных автобусов на условиях софинансирования. Пока что выразили желание закупить 12 автобусов.

Об этом рассказала директор департамента образования и науки Николаевской ОГА Алла Велиховская на заседании комиссии по вопросам ЖКХ Николаевского областного совета 13 апреля, пишут «НикВести».

По ее словам, лимит на приобретение автобусов установлен на уровне 40 транспортных средств на условиях финансирования 50% на 50%.

— По состоянию на 12 февраля у нас есть предложение на закупку 12 автобусов из 40, с подтвержденным софинансированием 50% на 50% от 9 органов управления образованием, это: Веснянская, Николаевская, Еланецкая, Врадиевская, Березнегувацкая, Кривоозерская, Ингульская, Снигиревская и Куцурубская громады, — рассказала руководительница департамента образования.

Также есть громады, которые не в состоянии оплатить половину стоимости. Так, Софиевская громада просила купить автобус на условиях софинансирования 10% на 90% и Воскресенская на условиях 30% на 70%.

Также, по словам Аллы Велиховской, Казанкинский поселковый совет просил автобус на 14 мест, но такие транспортные средства по законодательству не могут учитываться как школьные автобусы.

— Мы обращались на Конгрессе общин с просьбой разрешить подвоз специальным транспортом меньших габаритов. Пока что сервисные центры МВД не ставят их на учет как школьные автобусы, — отметила она.

Напомним, что шесть громад Николаевской области получат специализированные школьные автобусы. Два из них — Николаев. Их должны передать в коммунальную собственность громад. Общая стоимость автобусов составила почти 27 миллионов гривен.

Ранее сообщалось, что в 2025 году Николаевской области выделят 19,7 миллиона гривен субвенции из государственного бюджета на приобретение школьных автобусов. Автобусы должны быть специально оборудованы для перевозки маломобильных групп населения, иметь места для сопровождающих и кресла для инвалидных колясок.