В «Управлении автодорог» объяснили, почему дороги в Николаеве не ремонтируют ночью

В «ЭЛУ» объяснили, почему ямы заделывают днём, а не ночью. Фото: архив «НикВести»

В «ЭЛУ Автодорог» объяснили, почему в Николаеве не проводят работы по асфальтированию ночью. Среди причин — комендантский час, специфика ямочного ремонта и дополнительные расходы на оплату труда.

Об этом рассказал директор предприятия Виталий Шевченко во время прямого эфира, пишут «НикВести».

По его словам, дорожные работы ночью затрудняет комендантский час, ведь в процесс вовлечены не только работники, которые работают непосредственно на дороге.

— Для того, чтобы люди выходили работать на дорожную сеть, это не только те рабочие, которые выходят именно на дороги. Есть еще гараж, есть еще асфальтовый завод, есть люди, которые разогревают, готовят эмульсию, битум. Вы видите меньше половины тех людей, которые в этом процессе задействованы, — пояснил он.

Также Виталий Шевченко отметил, что именно ямочный ремонт эффективнее выполнять днем, когда дефекты дорожного покрытия лучше видны.

— Для ямочного ремонта важно при дневном освещении видеть неровности, трещины, выпячивания, — сказал директор предприятия.

Также он подчеркнул, что ночные смены требуют дополнительных затрат, ведь работа в это время оплачивается дороже.

— Ночью рабочим нужно платить вдвое больше. Поэтому для нас это не актуально на сегодняшний день, — добавил он.

Вот более краткое и аккуратное напоминание без повторов:

Напомним, мэр города Александр Сенкевич ранее заявлял, что на весь год предусмотрено лишь 20 миллионов гривен на ямочный ремонт дорог. Он объяснял, что после зимы на дорогах появились глубокие ямы из-за циклов замерзания-оттаивания и использования противогололедных реагентов.