Николаевский морпорт планирует получить чистую прибыль в два раза большую, чем в том году

Николаевский морпорт в этом году рассчитывает получить чистую прибыль на 120,8% больше, чем в прошлом – эти цифры указы в финансовом плане предприятия, сообщает Министерство транспорта.

Предусмотрено увеличение капитальных инвестиций - на 159,2%. На модернизацию и модификацию основных средств будет направлено на 49,5% больше. Вырастут и другие показатели: общий доход - на 55,4%, в частности, чистый доход - на 22,3%, уплата платежей в государственный бюджет и целевые фонды - 26,5%.

В планах морпорта на ближайшее будущее – ввести в эксплуатацию зерновой терминал, инвестором которого является европейский офис американской компании Bunge. Это станет возможным уже в октябре-ноябре. Зерновой терминал позволит привлечь 40 миллионов долларов инвестиций. Одновременно в нем может храниться 10 тысяч тонн зерна.

Еще одним важным инвестиционным проектом является строительство устьевого порта в районе Очакова. Благодаря этому проекту можно будет всю инфраструктуру морских портов и терминалов Николаевской области интегрировать в седьмой транспортный европейский коридор.

ГП «Николаевский морской торговый порт» в качестве перспективного направления экономических реформ для Николаевской области рассматривает международную интеграцию, включая углубление торгово-экономического сотрудничества с перспективными торговыми партнерами Королевства Бельгия, в частности, провинцией Восточная Фландрия.

Как уже сообщали «НикВести», николаевцы видят целесообразным предложить бельгийской стороне для участия и совместного продвижения стратегический инфраструктурный проект общеукраинского масштаба по увеличению конкурентоспособности портов и терминалов Николаевского региона - проект создания "Лихтеровочного морского терминала Бугско-Днепровского бассейна" в акватории ГП "НМТП", который вошел в Программу перспективного развития Николаевского порта. Создание "Лихтеровочного морского терминала Бугско-Днепровского бассейна" существенно снизит стоимость и сроки работ по догрузке и разгрузки судов на рейде и значительно повысит коммерческую привлекательность портов и терминалов Николаевской области.