Китай профинансирует строительство подводного тоннеля в Европе

Китайская корпорация Touchstone Capital Partners Ltd выделит 15 миллиардов евро на строительство подводного железнодорожного тоннеля между Финляндией и Эстонией.

Об этом пишет ЦТС.

— Мы очень довольны переговорами и достигнутым соглашением. У Touchstone большой опыт в финансировании подобных больших частных инфраструктурных проектов, - заявили в компании FinEst Bay Area, занимающейся проектом.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Отмечается также, что детали финансирования будут согласованы в ближайшие полгода.

Инвестиции китайского фонда станут дополнением к 100 миллионам евро инвестиций, полученным FinEst Bay Area в конце 2018 года от корпорации из Объединенных Арабских Эмиратов ARJ Holding LLC.

Компания FinEst Bay Area была создана финским бизнесменом Питером Вестербакой для проектирования и строительства железнодорожного тоннеля Хельсинки-Таллин.

Ожидается, что первый скоростной поезд, способный разгоняться до 350 км/ч, отправится по тоннелю 24 декабря 2024 года. Купив билет за 50 евро, пассажир потратит на дорогу от Таллина до Хельсинки около 20 минут.

Согласно опубликованному в начале 2018 года ТЭО проекта, тоннель протяженностью около 100 километров присоединится к Rail Baltica - железной дороге европейской колеи, которая к 2026 году свяжет Таллин с Варшавой.

Стоимость строительства предварительно оценивается в 15-20 миллиардов евро. В настоящее время доехать от Хельсинки до Таллина можно, в частности, за два часа на пароме.

Напомним, что власти Германии одобрили план строительства подводного туннеля в Данию стоимостью более $8 миллиардов.