Международная торговля теряет＄400 млн за каждый час блокировки Суэцкого канала

Судно Even Given, перегородившее движение в Суэцком канале, обходится мировой торговле в 400 миллионов долларов ежечасно.

Такую оценку предоставила компания Lloyd’s List, сообщает CNBC.

Компания оценивает трафик в западном направлении в 5,1 миллиарда долларов в день, а движение в восточном направлении – приблизительно в 4,5 миллиарда долларов в день. Блокировка усложняет и без того сложную цепочку поставок товаров.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

— Каждый день, когда судно застревает в канале, это увеличивает задержки для нормальных грузопотоков. Многие компании продолжают бороться с перегрузкой цепочки поставок и задержками, вызванными пандемией. Нет сомнений в том, что задержки затронут всю цепочку поставок и вызовут дополнительные проблемы, — заявляет вице-президент по цепочке поставок и таможенной политике Национальной федерации розничной торговли Джон Голд.

Суэцкий канал, отделяющий Африку от Азии, является одним из самых загруженных торговых маршрутов в мире, через который проходит около 12% от общего объема мировой торговли. Экспорт энергоносителей, таких как сжиженный природный газ, сырая нефть и очищенная нефть составляет от 5% до 10% мировых поставок. Остальной трафик - это в основном потребительские товары, начиная от автозапчастей и заканчивая одеждой и мебелью.

— Ключ к решению этой проблемы зависит от того, сколько времени потребуется, чтобы перевезти Ever Given, — пояснил президент логистической компании OL USA LLC Алан Баер. 

Напомним, в Суэцком канале начали углублять дно вокруг контейнеровоза MV Ever Given, который заблокировал один из важнейших мировых судоходных маршрутов.