«Ника-Тера планирует увеличить объемы перевалки транзитного угля

В Николаеве морской терминал «Ника-Тера планирует увеличить объемы перевалки транзитного угля.

Об этом в интервью интернет-изданию Insider рассказал председатель общества Александр Гайду, сообщает пресс-служба предприятия.

Руководитель предприятия рассказал, что в связи со сложившейся ситуацией в восточных областях Украины и разрушением железнодорожной инфраструктуры, погрузка и поставка угля для дальнейшей отправки на экспорт была полностью прекращена. Программа перевалки экспортного угля в объеме 2 миллионов тонн в год с ежемесячной отгрузкой 150-280 тонн не была реализована.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Но, несмотря на это, долгосрочный партнер предприятия смог убедить российских поставщиков направить грузопоток транзитного угля на «Ника-Теру», что позволило избежать простоя складских площадок и технологий и дало возможность рассматривать развитие транзитного грузооборота в перспективном направлении.

— Ожидаемый объем перевалки - 1-2 миллиона тонн транзитного угля в год. Мы планируем сделать уголь одним из приоритетных направлений в перевалке насыпных грузов открытого хранения,- рассказал Александр Гайду.

Председатель общества добавил, что предприятие заключило договор с компанией «Telestack» (Ирландия) на поставку передвижных ленточных конвейеров. Благодаря им себестоимость перевалки груза уменьшится, а производительность операций возрастет. Передвижные конвейеры позволяют снизить количество задействованного технологического транспорта для перемещения груза, что уменьшает выбросы от работы техники.

В дальнейшем, для наращивания объемов перевалки угля, существует необходимость в расширении накопительных площадок, а также в строительстве дополнительных железнодорожных веток.

Ранее сообщалось, что «Ника-Тера» будет целенаправленно помогать николаевским военным.