Паркоместа, зарядные станции и карты для электрокаров: в Николаеве хотят развивать электрозарядную инфраструктуру

В Николаеве будут развиваться электрозарядная инфраструктура, фото из открытых источников

В Николаеве планируется внедрить программу развития электрозарядной инфраструктуры сроком на четыре года. Эта программа направлена на стимулирование использования транспортных средств с электрическими двигателями и уменьшение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

Соответствующий проект решения опубликован на сайте Николаевского городского совета, пишут «НикВести».

Инициатором программы, направленной на стимулирование использования машин с электрическими двигателями и уменьшить загрязнение атмосферы, выступает департамент жилищно-коммунального хозяйства Николаевского городского совета.

Цель программы состоит в развитии электрозарядной инфраструктуры, увеличении количества электромобилей в общине и улучшении экологической ситуации в городе. Она включает в себя широкий спектр мероприятий, среди которых строительство новых зарядных станций как в городе, так и на междугородных маршрутах, создание условий для парковки и обслуживания электротранспорта.

Реклама

Согласно программе, финансирование развития электрозарядной инфраструктуры будет осуществляться за счет средств городского бюджета Николаевского городского территориального общества, а также привлечение частных инвестиций и государственных программ.

Одна из главных задач программы — создание благоприятных условий для увеличения количества пользователей электрических транспортных средств. Для этого предусмотрено обучение населения преимуществам использования электротранспорта, а также обучение специалистов, обслуживающих и ремонтирующих электромобили.

«Увеличение использования электрокаров населением общины повлияет на уменьшение выбросов парниковых газов и других вредных для здоровья веществ, а также уменьшит интенсивность шумовой нагрузки (давления), что приведет к уменьшению негативных физиологических и психологических последствий на нервную систему, сон, эмоции и работоспособность», — говорится в документе.

Ожидается, что развитие электрозарядной инфраструктуры будет способствовать росту популярности электротранспорта среди населения и сохранению окружающей среды.

Срок действия программы разделен на два этапа: первый продлится с 2024 по 2025 годы, второй — с 2026 по 2028 годы.

Общий объем финансирования на период реализации программы составляет 6 миллионов 250 тысяч гривен и будет распределяться на поддержку строительства и развития сети зарядных станций для электротранспорта как в густонаселенных районах города, так и на междугородных дорогах.

Объем финансирования, скриншот из проекта решения

«Согласно законодательству о государственной экологической политике Украины, власти признают загрязнение атмосферного воздуха как серьезную проблему и сосредотачиваются на трансформации транспортной системы. Национальная транспортная стратегия до 2030 г. предусматривает переход к экологически чистому и энергоэффективному транспорту, включая развитие электрических транспортных средств и инфраструктуры для общественного электротранспорта», — отмечается в документе.

Основные мероприятия программы включают в частности:

1. Устройство мест для стоянки и зарядки электромобилей на придомовых территориях.

2. Расчёт оптимального количества элементов электрозарядной инфраструктуры и их размещение.

3. Создание и постоянное обновление интерактивной карты с элементами электрозарядной инфраструктуры.

4. Сбор и обработка статистических данных по электромобилям.

5. Создание станций зарядки посредством альтернативных источников энергии.

6. Контроль уровня загрязнения атмосферы.

За период 2024-2028 годов целью программы должны стать обустройство 50 паркомест зарядки возле домов и 50 зарядных станций при использовании альтернативных источников энергии, обозначение 125 паркомест для транспорта с электродвигателем.

Кроме того, для использования городских предприятий будет приобретено 9 единиц электротранспорта.

Что с парковкой в Николаеве?

Еще до полномасштабного вторжения весной 2021 года мэр Николаева Александр Сенкевич поручил проработать вопрос обустройства платных парковок в городе. Позже стало известно, что Управлению транспорта городского совета хотят поручить заниматься организацией парковок и соблюдением правил парковки.

Со временем мэр Николаева сообщил, что в городе обустроят платные парковки — их будет около 25. Для подготовки парковок Николаев берет опыт других украинских городов, говорит мэр: там не будут устанавливать паркоматы, а рассчитаться можно будет даже по телефону.

В декабре 2023 года депутатам предложили утвердить правила платной парковки транспорта на территории Николаева. Размещение платных площадок для парковки будет согласовываться с Национальной полицией. Такие площадки будут выделять разметкой синего или голубого цвета, а на их территории будут устанавливаться дорожные знаки, платежные устройства, а также въездные и выездные терминалы. На территории будет находиться охрана, табло с информацией о количестве свободных мест и круглосуточная видеофиксация. В то же время, услуга «мобильная парковка» должна быть доступна для водителей круглосуточно.

В то же время николаевским водителям запретили парковать транспортные средства вне специально обустроенных «карманов» на улице Никольской. Причиной такого решения стала хаотичная парковка, в частности, на проезжей части дороги, на данной улице, рассказал заместитель начальника управления транспорта мэрии Олег Кукса.

В то же время в Вознесенске уже начали работать инспекторы отдела инспекции по контролю за парковкой при исполнительном комитете городского совета. Они следят за соблюдением правил парковки в городе. 164 парковочных места в Вознесенске определили еще в 2021 году. Тогда же начали работать первые три платных парковочных места.