Нужно навести порядок, — Сенкевич о конфликте между яхтсменами и спортивной школой «Атлант» из-за парковки судов
-
- Юлия БойченкоРепортер
Мэр Николаева Александр Сенкевич заявил, что городские власти хотят разделить территорию спортшколы «Атлант» и базу для стоянки яхт, чтобы упорядочить пользование причалами и содержание сооружений. По его словам, речь идет не о приватизации территории, а о «разделении ответственности».
Об этом Александр Сенкевич сказал во время заседания сессии Николаевского городского совета 28 мая, пишут «НикВести».
Мэр пояснил, что в настоящее время на территории спортшколы хранятся яхты людей, не имеющих отношения к учебному заведению. По его словам, такая ситуация сложилась исторически еще со времен, когда территория принадлежала Николаевскому судостроительному заводу.
— На территории этой школы хранятся яхты людей, которые не являются учениками этой школы. Собственно, это историческая ситуация, сложившаяся из-за того, что сама эта школа и эта стоянка яхт были переданы заводом тогда еще 61 коммунара, — сказал он.
По словам мэра, городские власти планируют разделить территорию спортшколы и базу стоянки яхт. Обслуживанием стоянки должно заниматься коммунальное предприятие «Таймсет», которое будет отвечать за тарифы, гаражирование судов и ремонт причальных сооружений.
— Сегодня есть желание разделить саму школу как место, где учатся дети, и базу стоянки для того, чтобы на них получить разрешения, проводить деятельность по хранению этих яхт, привести в порядок, — пояснил Александр Сенкевич.
В то же время он заверил, что спортшкола и в дальнейшем будет иметь доступ к причалам для занятий детей водными видами спорта.
— Между этим коммунальным предприятием городского совета и школой будет заключен договор сервитута, по которому наши дети смогут использовать причальные стенки для того, чтобы спускаться на воду и заниматься всеми видами спорта. При этом содержание этих причальных стенок будет возложено на коммунальное предприятие, а не на школу, — сказал мэр.
Отдельно Александр Сенкевич прокомментировал опасения яхтсменов относительно возможной приватизации территории и роста стоимости стоянки судов. Он заявил, что без решения городского совета ни один из коммунальных объектов не может быть приватизирован.
— Люди, которые не очень разбираются в том, что происходит, начинают рассказывать, что там что-то хотят сделать, кого-то приватизировать. Никто ничего не может приватизировать без решения сессии и городского совета — ни КП, ни школа не может этого сделать. Поэтому сегодня за деньги этих людей, которые там находятся и сдают яхты, была проведена разведка этих сооружений — проверяли водолазы. Теперь получаются разрешения, чтобы можно было выходить на воду, потому что это объект повышенной опасности, — сказал он.
По словам мэра, сейчас городской совет проектом решения лишь дает разрешение коммунальному предприятию на разработку технической документации. После этого вопрос еще раз вынесут на рассмотрение депутатов.
— Фактически, это приведение того, что там есть, в порядок, и разделение ответственности и платежей, — добавил Александр Сенкевич.
Также он отметил, что часть яхтсменов выступает против этих изменений из-за опасений относительно возможного повышения стоимости гаражирования яхт.
— Они блокируют этот вопрос, говоря, что кто-то собрался что-то приватизировать. Говорят, что поднимется стоимость гаражирования яхт на территории. Мы говорили, что будем делать это спокойно, без того, чтобы в сто раз увеличилась их стоимость. Но мы должны привести это в порядок и разделить людей, которые не являются учениками или преподавателями спортивной школы, с остальными, — заявил мэр.
Напомним, что в феврале в Николаеве вернулись к рассмотрению вопроса о разделе территорий спортивных школ «Атлант» и «Олимп», где часть земли хотят отвести под стоянку частных яхт.
Как известно, город владеет двумя комплексами причальных сооружений бывших яхт-клубов завода имени 61-го коммунара и завода «Океан», пригодных для эксплуатации маломерного флота.
17 марта состоялось совместное заседание сразу трех постоянных комиссий городского совета: по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, прав человека и законности, а также здравоохранения, образования, культуры и спорта. Кроме того, в заседании приняли участие представители управления спорта, юридического департамента и директора спортивных школ.
Проверки и разделение территорий школ «Атлант» и «Олимп»
Напомним, что в Николаеве вернулись к вопросу разделения территорий спортивных школ «Атлант» и «Олимп», часть земли которых планируют отвести под стоянку частных яхт. В 2022 году вступил в силу закон о внутреннем водном транспорте, который четко разделил понятия баз-стоянок и баз-стоянок для малых судов.
В 2024 году городу рекомендовали привести оба комплекса в соответствие с законодательством и создали рабочую группу с участием властей, спортсменов и руководства школ. Первая анализировала работу школы «Атлант», которая пользуется территорией бывшего яхт-клуба завода имени 61-го Коммунара. Вторая проверяет деятельность школы «Олимп» в Корабельном районе — ее работа еще продолжается.
В ходе проверок выявили проблемы с гидротехническими сооружениями, управлением коммунальным имуществом, прозрачностью тарифов и сбором средств за размещение судов. Тогда председатель экспертно-общественного совета Артем Ващиленко отмечал, что детские школы вообще не имели права заниматься парковкой судов, а средства собирали непрозрачно.
Мэр и депутаты подчеркнули: основная задача школ — тренировка детей. Хозяйственная деятельность должна быть отделена и соответствовать законодательству. На комиссии договорились вернуться к рассмотрению вопроса в расширенном составе с привлечением других комиссий, руководства школ, профильного управления и заместителя мэра.
Если решение сессии будет принято, территории школ «Атлант» и «Олимп» разграничат: школы будут заниматься тренерской деятельностью, а коммунальное предприятие «Таймсет» будет отвечать за обслуживание причалов и взимание платы за размещение и хранение судов.
Впоследствии стало известно, что в Николаеве в этом сезоне может не открыться часть баз стоянки малых и спортивных судов, из-за чего суда могут не выйти на воду.
Во время аппаратного совещания городского головы 2 марта представитель Экспертно-общественного совета горисполкома Валерий Ветров заявил, что до начала сезона осталось около двух месяцев, после чего государственные инспекторы будут проверять базы спортивных школ. Если документы или условия работы не будут соответствовать требованиям законодательства, их могут не открыть.
Читайте также статью «НикВести»: «Город на волне»: как Николаев возрождает и популяризирует парусный спорт и яхтинг».
