Китайцы создают «водяного дракона» — крупнейший гидросамолет мира

В ближайшие четыре года в продажу поступит китайский "крупнейший в мире гидросамолет" AG600.

Об этом со ссылкой на местные СМИ пришет агентство Reuters.

К 2021 году создатели самолета-амфибии Aviation Industry Corporation of China надеются получить для AG600 сертификат гражданской авиации, а к 2022-му - начать перевозки.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Самолет разработан не только для военного патрулирования акватории Южно-Китайского моря, где Пекин заявляет права на ряд островов, но также для тушения лесных пожаров, спасательных операций, мониторинга морской среды и пассажирско-грузовых перевозок.

Программа создания AG600 Jiaolong ("водяной дракон") была начата девять лет назад. Сборку прототипа завершили летом 2016 года, а в декабре 2017-го AG600 совершил первый полет. До конца года разработчики планируют испытать посадку на воду и взлет с морского зеркала.

Самолет примерно одних габаритов с Боингом-737 - около 37 в длину, 12 м в высоту, 39 м размах крыльев и 54 тонны максимального взлетного веса. "Амфибией" управляют три пилота, она способна брать на борт до 50 пассажиров, а также набирать 12 т воды за 20 секунд. Скорость полета ограничена 570 км/ч, высотный эшелон - 10,5 км, а максимальная дальность полета, как заявляют создатели - около 5500 км.

Мировые СМИ называют AG600 "крупнейшим гидросамолетом в мире", однако это верно лишь отчасти. В 1980-х в СССР построили два экпериментальных экземпляра противолодочного А-40, который был больше "водяного дракона". Крупнейшим в истории авиации гидропланом был американский прототип Hughes H-4 Hercules.