«Как нам работать?», - николаевские предприниматели просят отсрочить закрытие Варваровского моста

Сегодня, 22 марта, на заседание исполнительного комитета Николаевского городского совета пришли предприниматели Николаевского завода железобетонных изделий с просьбой отсрочить закрытие Варваровского моста для грузового транспорта весом более 20 тонн.

Об этом сообщает корреспондент НикВести.

Заместитель начальника управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Олег Кукса вынес на рассмотрение исполкома проект решения, который предусматривает закрытие Варваровского моста для проезда грузового транспорта более весом более 20 тонн.

Светлана Бойко, глава профсоюзного комитета Николаевского завода железобетонных изделий рассказала, что прежде чем принимать решение о закрытии Варваровского моста для большегрузов, необходимо подумать о последствиях, так как это влечет за собой финансовые потери для предпринимателей.

Реклама

— Меня удивляет, что от промышленных предприятий здесь только я, потому что этот вопрос касается многих и имеет большие экономические последствия, - сказала она.

Она также добавила, что необходимо разработать вариант объезда для большегрузов или же установить понтонную переправу.

— Запретить можно все. А дальше что? Как нам работать? На данный момент нет ни переправы, ни понтона, никакого выхода, - отметила Светлана Бойко.

Она также добавила, что в Одессу через Вознесенск никто ездить не будет, так как это является экономически невыгодным шагом для предпринимателей.

— Варваровский мост не аварийный, он нетрудоспособный. Люди, которые передвигаются по этому мосту, находятся в опасности, так как мост может просто упасть. Напомню, что сегодня на мосту висит знак с ограничением в 20 тонн. Более того там висит еще один знак, который предусматривает дистанцию в 70 метров, а у нас фуры идут одна за другой, - сказал мэр Николаева Александр Сенкевич.

Также мэр отметил о важности закрытия Варваровского моста для большегрузов, так как, если этого не сделать, то мост просто рухнет и Варваровка с Коренихой останутся без мостового сообщения с городом и «люди попросту не смогут ездить в больницы».

В ходе заседания члены исполкома приняли данный проект решения, который предусматривает закрытие Варваровского моста для проезда грузового транспорта более весом более 20 тонн.

Стоит отметить, что ранее в Департаменте ЖКХ заявили, что из-за недобросовестного подрядчика до сих пор не разработан проект реконструкции Южнобугского (Варваровского моста, – прим.).

Данные работы выполняла фирма ООО «Союзтраспроект» и должна была получить за выполнение проекта 3 миллиона 779 тысяч гривен, вместо запрашиваемых ими 11 миллионов.

Однако заместитель Николаевского городского головы по вопросам ЖКХ Юрий Степанец заявил, что «Союзтраспроект» запросил за выполнение работ более 11 миллионов гривен.

После сообщения о провале работ по проектированию ремонта моста народный депутат Украины Борис Козырь вместе с коллегами по парламенту, представляющими Николаевщину, потребовали срочно ограничить движение транспорта по Южнобугскому (Варваровскому) мосту.

В ответ на это Юрий Степанец заявил, что городская власть давно ввела ограничения движения по Варваровскому мосту для большегрузного транспорта, однако в Службе автомобильных дорог Николаевской области и «Укртрансбезопасности» игнорируют проблему.

Департамент ЖКХ Николаевского городского совета провалил тендер по разработке проектно-сметной документации по капитальному ремонту Южнобугского (Варваровского – прим.) моста за 5 миллионов гривен.

Также, во время комплексного совещания относительно Варваровского моста 19 марта, глава Николаевской облгосадминистрации Алексей Савченко заявил, что со следующей недели, со вторника, 26 марта, движение по Варваровскому мосту будет официально ограничено для большегрузного транспорта.