В Германии построят самый современный железнодорожный завод в Европе

В Котбусе, что на востоке Германии, намерены построить железнодорожный комплекс, который станет одним из крупнейших и самым современным предприятием в ЕС по обслуживанию и модернизации ж/д подвижного состава.

Об этом пишет «Центр транспортных стратегий».

Начало строительства запланировано на 2023 год, а завершение работ — на 2026-й. На предприятии будет создано 1200 новых рабочих мест по обслуживанию и ремонту скоростных электропоездов ICE и переводу дизельных локомотивов на гибридную тягу.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Завод станет первым крупным проектом, финансируемым на основании федерального закона о структурном усилении, цель которого — поддержка регионов Германии, затронутых поэтапным отказом от добычи угля.

Вторым важным основанием для создания предприятия является расширение в регионе инфраструктуры Deutsche Bahn, включающее ж/д линии из Котбуса в Берлин, Лейпциг, Дрезден и Герлиц, электрификацию их и доведение до более высоких скоростей. Также комплексно модернизируются маршруты на Форст, Губен и соседний регион Польши.

Новый завод будет построен на месте существующего. В частности, здесь возведут цех для тяжелого технического обслуживания одновременно нескольких электропоездов ICE 4, цех для перевода тепловозов на гибридную тягу с электроприводом, а также технологический центр для исследований гибридной тяги и современные учебные мастерские. Учебный центр будет рассчитан на 100 человек.

Как отметила Сабина Йешке, член совета директоров DB по цифровизации и технологиям: «Мы пользуемся возможностью здесь, в Котбусе, чтобы построить самый современный объект технического обслуживания поездов в Европе. Этот завод будет автоматизирован и будет управляться цифровыми технологиями в большей степени, чем любой другой. Он также станет ориентиром для всего немецкого машиностроения. Роботы, обучающие машины и искусственный интеллект радикально сократят время, проводимое в мастерских поездами ICE. Подвижной состав сможет возвращаться на пути намного быстрее... Это необходимо, поскольку к 2026 году парк ICE вырастет до более 420 поездов».

Нынешний завод в Котбусе существует уже почти 150 лет. В настоящее время его штат насчитывает 420 сотрудников. Предприятие является частью подразделения DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, отвечающего за ремонт подвижного состава.

Напомним, что новый аэропорт в Закарпатской области планируют построить до 2023 года. Инвестиции в строительство, по предварительным оценкам, должны составить от 3 до 4 миллиардов гривен.