Российские авиакомпании уже начали разбирать самолеты на запчасти из-за санкций

Российские авиакомпании, в частности контролируемый государством Аэрофлот, разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций.

Об этом сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника в отрасли.

Совет использовать некоторые самолеты на запчасти, чтобы другие самолеты иностранного производства могли продолжать летать как минимум до 2025 года, авиакомпаниям дало российское правительство в июне.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Санкции, введенные против России, не разрешают ее авиакомпаниям получить запасные части или пройти техническое обслуживание на Западе.

По словам одного из источников, сейчас Аэрофлот разбирает Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350. Причем Airbus, говорит собеседник агентства, почти новый.

Также источник сообщил, что некоторое оборудование было снято с самолетов Boeing 737 и Airbus A320 Аэрофлота, поскольку ему требовались запчасти этих моделей для других Boeing 737 и Airbus A320.

После нападения России на Украину 24 февраля Европейский Союз и США закрыли небо для российских самолетов. ЕС также запретил европейским компаниям снабжать, сдавать в лизинг, предоставлять техническое обслуживание и страховать самолеты в России.

Позже Евросоюз принял поправку к санкциям, разрешив лизинговым компаниям продать российским авиакомпаниям оставшиеся на территории России самолеты. В мае стало известно, что Аэрофлот воспользовался этой возможностью, выкупив восемь Airbus A330.

В мае агентство Bloomberg спрогнозировало, что Аэрофлот из-за санкций уже через три месяца будет вынужден приступить к разборке отдельных самолетов на запчасти.