Нужно регулировать транспортные потоки экономическими методами, - эксперт

Новости Украины
•
НикВести
•
12:30, 28 сентября, 2011

Киев должен регулировать транспортные потоки экономическими методами, побуждая людей пользоваться пассажирским транспортом, а не личным.

Об этом на круглом столе в Институте Горшенина сказал старший менеджер проектов Фонда «Эффективное управление» Игорь Гончаренко.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

"Нужно регулировать поток транспорта экономическими методами. Возможно, необходимо выделение отдельных линий для автобусов и такси, ограничение въезда в центр, развитие пассажирского транспорта. Например, в Сеуле чтобы ограничить перемещение транспорта в центре было сокращено количество паркингов в центре, увеличена плата за парковку, плюс ввели плату за въезд в центр. Если еще учтем налог на бензин, то въезд в центр Сеула стал экономиечески невыгодным для многих автовладельцев. После чего развитие получил метрополитен Сеула и другие виды общественного транспорта", - сказал эксперт.

По его словам, в ходе соцопросов киевляне называли транспортную проблему одной из основной проблем Киева, эта проблема попадала в 10-ку главных проблем столицы.

Напомним, развитие транспортной инфраструктуры - один из приоритетов "Стратегии развития Киева до 2025 года", которая проходит общественное обсуждение до конца года. Презентацию стратегии можно найти на сайте КГГА.

Источник:Левый берег