Сенкевич считает нецелесообразным покупать историческую Трамвайную подстанцию: «Война продолжается, нужны дроны, машины»

Николаевский городской голова Александр Сенкевич. Архивное фото: «НикВести»

Городской голова Николаева Александр Сенкевич заявил, что город не планирует выкупать здание бывшей трамвайной подстанции на Соборной за бюджетные средства.

Об этом он заявил в комментарии «ПН».

По его словам, сейчас главным приоритетом является поддержка армии, а бизнес, в свою очередь, может взяться за восстановление этого исторического сооружения.

— Сейчас у нас приоритет один — помощь армии. Что мы и делаем на протяжении всех этих лет. Мы получаем запросы от бригад. Нужны дроны, зарядные станции, машины. Мы помогаем каждой бригаде. Вот что сейчас важно. Война продолжается, — добавил он.

Реклама

Александр Сенкевич пояснил, что у города ограниченный бюджет, а на восстановление ждут другие важные объекты, среди которых 2-я гимназия, гимназия имени Аркаса, здание ДОФ, башня Шухова, а также разрушенный из-за обстрелов ДК «Корабельный».

Мэр также добавил, что, хотя здание бывшей трамвайной подстанции и является символом города для многих жителей, его выкуп городскими средствами пока нецелесообразен, ведь после приобретения оно потребует значительных вложений в ремонт. Кроме того, здание было частной собственностью и никогда не находилось на балансе города.

— Сейчас в бюджете города нет свободных средств, чтобы приобрести здание трамвайной подстанции. Мы должны понимать, что после покупки, этот объект требует обследования и ремонта, в частности, уже знаем, что есть проблемы с фундаментом и фасадом, который также поврежден из-за кассетных обстрелов. Покупать здание за городской счет, чтобы оно просто стояло, разрушалось дальше и ждало лучших времен — нецелесообразно и не логично, особенно, в условиях войны. Это действительно большие вложения, — сказал Александр Сенкевич.

В то же время он отметил, что не видит ничего плохого, если бизнес приобретет и восстановит это здание. По его словам, в городе есть много объектов коммунальной собственности, где можно создать музей или центр ветеранов или другое социально-важное место.

— Помещение трамвайной подстанции трехэтажное и имеет площадь 150 м2. Это небольшая площадь, на самом деле. Хочу отдельно заметить, что это здание никогда не было в коммунальной собственности. Не вижу ничего плохого в том, если бизнес приобретет его, отремонтирует и откроет там, например, какое-то заведение. Да, горожане считают это здание символом города. Однако мы должны понимать, что, когда частное лицо приобретет объект, он никуда не денется. Его не перевезут в другое место или город, не снесут. Он так же будет находиться у нас на Соборной. Думаю, что бизнес сможет быть хорошим владельцем и подарить новую жизнь этому зданию, — сказал он.

Продажа исторического здания на Соборной

Как известно, 9 февраля здание первой трамвайной подстанции по адресу улица Соборная, 8а выставили на продажу с начальной ценой всего в 3,5 миллиона гривен.

Здание первой трамвайной подстанции, где сейчас размещалось отделение банка. Фото: «НикВести»

По словам руководителя управления культуры Николаева Юрия Любарова владелец здания обращался в мэрию с предложением приобрести здание еще до объявления аукциона, однако городской голова Александр Сенкевич отказался, ссылаясь на недостаток средств.

«НикВести» спросили у почетного горожанина Николаева, члена исполкома Сергея Прудкого, который когда-то был директором банка и выкупил это здание для «Аваль», что он думает о возможности выкупа объекта городом. На что он ответил, что управление культуры должно сейчас искать возможности приобрести это здание за ₴3,5 млн, чтобы сохранить памятник архитектуры для николаевцев.

Также депутат Николаевского городского совета, руководитель фракции «Европейская солидарность» Елена Киселева рассказала, что предложение воспользоваться первоочередным правом выкупа без аукциона исторического здания Трамвайной подстанции на Соборной поступило в мэрию Николаева еще полгода назад. Причем владелец предложил приобрести здание за 3,6 миллиона гривен.

В частности мысли о том, что выставленное на аукцион историческое здание трамвайной подстанции на Соборной надо выкупить в интересах общины города, придерживается и депутат Николаевского городского совета, председатель фракции «Слуга народа» Татьяна Домбровская.

А совладелец судостроительного завода «Океан» и депутат Николаевского городского совета Николай Капацына заявил, что готов выделить 1 миллион гривен, чтобы вместе с другими желающими приобрести здание для города.

Депутат Артем Ильюк заявил, что городская власть должна привлечь депутатов к решению вопроса о приобретении объекта.

В то же время, музыкант, волонтер и председатель наблюдательного совета Общественной организации «ДОФ» Владимир Алексеев поддержал идею собрать 3,5 миллиона гривен, чтобы выкупить здание первой трамвайной подстанции в центре Николаева. Он предложил совместить в этом здании социальное направление с коммерческим, что позволило бы приносить городу пользу и содержать историческое здание.

Как известно, данное здание возвели в 1915 году как первую трамвайную подстанцию города. Но впоследствии в городе построили более просторное помещение для этих целей, поэтому в 1933 году из нее вывезли оборудование и 40 лет здание пустовало.

В 1970 году заброшенный дом решили снести для расширения проспекта Ленина и строительства подземного перехода. Но стараниями бывшего архитектора города Ольги Поповой, бывшую подстанцию удалось сохранить и после реконструкции там начало работать кафе «Садко».

Кафе работало до 1989 года, а потом там открыли бар «Ассоль». После распада СССР здание снова пустовало. А в начале XXI века владельцем достопримечательности стал Николаевский филиал банка «Аваль», который, после ремонта здания, разместил в нем отделение банка.