Пидберезняк предложил ввести за «перегруз» конфискацию техники и уголовную ответственность

Народный депутат Украины Вадим Пидбереняк рассказал о своей законодательной инициативе о выделении средств на ремонт дорог, а главное - на предотвращение их разрушения перегруженными машинами. Политик предложил не только штрафовать за «перегруз» на дорогах, а при существенных нарушениях конфисковать технику и открывать уголовные производства.  

Такую точку зрения он озвучил во время рабочей поездки в Березанский район, передает пресс-служба Николаевской областной организации «Народный фронт».

Вадим Пидберезняк пояснил, что нынешняя ситуация с перегрузкой грузовых автомобилей очень опасна. По нормам, которые он привел, максимальная нагрузка для дорог - 22 тонны, но реально грузовики перевозят 60, а это примерно 2 железнодорожных вагона в одной фуре.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

– В этом законопроекте идея следующая. Все участники дорожного движения: и те, кто ездит, и те, кто обслуживает - должны нести солидарную ответственность. То, что мы сегодня платим в виде налогов - это мы платим, исключительно, в пределах существующих норм, то есть до 22 тонн. Все, что больше того - должны платить те, кто эти пути разрушает, – сказал он.

По словам николаевского нардепа, во-первых, должна быть система контроля за весом. Второе, если водитель едет с перегрузкой и разрушает этим дороги – он должен быть готовым, что его за это накажут и в виде штрафов или пени ему придется заплатить за восстановление этих дорог.

– Третье, чтобы эти дороги выдерживали - должны быть какие-то границы нагрузки. То есть более 22 тонн до 36-40, что дороги могут выдержать более или менее безболезненно - административный штраф. Чем больше перегрузки - тем больше ты платишь. Но все, что больше этого, приведет к тому, что у тебя: А - конфискуют технику, Б - владельца фирмы-перевозчика привлекут к уголовной ответственности, – пояснил народный депутат.

Далее Вадим Пидберезняк подчеркнул, что те средства, которые будут собираться в виде штрафов, должны оставаться в местном бюджете и идти на ремонт, в первую очередь, местных дорог. Этот шаг продиктован тем, что в бюджете на эту категорию дорог денег всегда не хватает.

Вадим Пидберезняк для прозрачности использования этих средств предложил создать наблюдательный совет с участием депутатов всех уровней и общественных активистов. Также народный депутат выразил свое видение в подборе исполнителей дорожных работ.

– Я не сторонник нынешних тендеров, где главным критерием является низкая стоимость. Низкая стоимость часто свидетельствует о низком качестве. Мы должны сохранить разумный баланс: цена – качество, – считает он.

Ранее Козырь также предложил штрафовать перевозчиков, которые портят дороги.