Кабмин и Мининфраструктуры допускают корпоратизацию и разделение АМПУ
- Новости Украины
-
•
- Жанна Шаловинская
-
•
-
21:38, 25 февраля, 2016
Кабинет министров Украины и Министерство инфраструктуры Украины допускают корпоратизацию и разделение Госпредприятия "Администрация морских портов Украины" (АМПУ), сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков.
Об этом сообщает Интерфакс-Украина.
— Министерство инфраструктуры по этому законопроекту выскажет свою позицию официально. Но сейчас она не готова. Что касается позиции Кабмина, то рассматривается возможность, и министерство инфраструктуры считает это правильным, включить АМПУ в список предприятий, которые могут быть корпоратизованы, причем оставив его исключительно в государственной собственности. Т.е. речь о приватизации АМПУ или инфраструктуры ни в коем случае не идет. А АМПУ предлагается навсегда закрепить в списке не подлежащих приватизации, но корпоратизировать, т.к. это более эффективная форма контроля и управления, - сказал он.
Что касается разделения АМПУ, по мнению Юрия Васькова, сейчас нет предпосылок для того, чтобы осуществить этот процесс.
— Мое мнение, что прямо сегодня мы к этому не готовы, - сказал он. – Но на повестке дня этот вопрос стоять может.
Как сообщалось, 18 февраля в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (относительно надлежащего функционирования портов)".
Законопроектом предлагается Администрацию морских портов Украины разделить на отдельные юридические лица-администрации морских портов, путем изменений к закону Украины "О морских портах Украины". При этом, администрацию морского порта предлагается акционировать.
Администрация морских портов Украины - государственное предприятие, которое в настоящее время осуществляет надзор над функционированием 13 морских портов на территории Украины. Предприятие было основано в 2013 году, владеет стратегическими объектами портовой инфраструктуры, к которым относятся акватории морских портов, гидротехнические сооружения, причалы и инфраструктура общего пользования, такая как подъездные дороги и инженерные сети.
АМПУ обеспечивает функционирование морских портов, взимает портовые сборы, а также предоставляет услуги общего технического обслуживания. В каждом порту есть филиал администрации, которая действует как администрация порта. 80% доходов АМПУ деноминированы в долларах США, тогда как в расходах доминирует гривневая составляющая.
АМПУ в январе-сентябре 2015 года получила 4,9 миллиардов гривен чистого дохода, что на 80% больше по сравнению с соответствующим периодом 2014 года. Чистая прибыль увеличилась в 2,8 раза – до 3,4 миллиардов гривен, вследствие чего показатель чистой рентабельности вырос до 67,9%, тогда как в январе-сентябре 2014 года он составлял 44%.

Чтоб присоединиться к комментариям, авторизируйтесь на сайте НикВести