«Приоритизация денег другая», — Ким объяснил, что со строительством дороги в объезд Николаева

Фуры на трассе в Николаевской области, архивное фото «НикВести»

Строительство объездной дороги вокруг Николаева пока отложено. Это связано с приоритетным распределением бюджетных средств, поскольку сейчас первоочередной задачей является восстановление водоснабжения в городе.

Об этом на брифинге рассказал начальник Николаевской ОВА Виталий Ким, пишут «НикВести».

— Обход Николаева на паузе. По объективным причинам потому, что приориритизация денег несколько иная. В том числе вода, — сказал он.

Также Виталий Ким рассказал, на каком этапе сегодня ремонт Варваровского и Ингульского мостов. Он отметил, что подготовка к ремонту уже идет, но сказать, когда завершат работы и сколько средств на это потратят руководитель ОВА пока не может.

— Что касается Ингульского и Варваровского мостов, они переданы на баланс государства. То, что там не делалось много лет. А сейчас есть понятный орган управления, который должен их ремонтировать и сделает это этим законным способом. На самом деле работа уже немного началась, то, что вы видите — это подготовка. Говорить сейчас о сроках, когда и сколько денег будет использовано не нужно, потому что не сделают, — сказал Виталий Ким.

Объездная дорога возле Николаева

Напомним, в декабре 2023 года государственное агентство восстановления сообщило, что вблизи Николаева планируют построить объезд дорогу. Запланирован старт первого этапа — строительство развязки на трассе М-14. тогда же отметили, что уже начнется строительство транспортной развязки на трассе М-14 километра 121+360 протяженностью 3,5 километра, которая является первым этапом строительства обхода Николаева. Там будут построены 3 новых путепровода. Стоимость работ составляет 2,4 миллиарда гривен.

Месторасположение объездной дороги возле Николаева, скриншот презентации Госагенства восстановления

Транспорта развязка возле Николаева, скриншот презентации Госагенства восстановления

Такой проект обсуждается еще с 1989 года, поскольку проблема вывода транзитного транспорта за пределы города существует не один год. Кроме того, Варваровский и Ингульский мостовые переходы в Николаеве необходимо ремонтировать, и критически необходима организация объездного маршрута на период ремонта.

В декабре того же года Служба восстановления и развития инфраструктуры в Николаевской области объявила тендер на строительство транспортной развязки для будущей объездной дороги стоимостью 2,2 миллиарда гривен, однако его отменили. Позже в январе 2024 года служба объявила повторные торги по такой же стоимости. Согласно тендеру, строительство развязки должны были завершить до 30 апреля 2025 года, однако тендер также отменили.

Варваровский мост

Напомним, что Правительство во время заседания 13 октября приняло решение о передаче Ингульского и Южнобугского (Варваровского) мостов в Николаеве в государственную собственность. После этого заместитель министра инфраструктуры Украины Мустафа Найем рассказал, на каком этапе проект моста в объезде Николаева и о планах ремонта Варваровского и Ингульского мостов.

Варваровский мост в Николаеве. Архивное фото «НикВести»

Как известно, Варваровский мост в Николаеве является частью трассы международного значения М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск» и на сегодняшний день находится в аварийном состоянии. В феврале 2020 года начался процесс передачи моста из коммунальной собственности города на баланс «Укравтодора», однако на сегодняшний день он еще не завершен. Связано это с тем, что для принятия Варваровского моста в государственную собственность Министерство финансов просит Николаев предоставить стоимость реконструкции сооружения. Для этого городу необходимо провести экспертизу и заказать проектно-сметную документацию по ремонту моста, общая стоимость которых составляет около 20 миллионов гривен. Мэр Николаева Александр Сенкевич сообщил, что в бюджете города средств на это нет.

О необходимости ремонта Варваровского моста знает президент Владимир Зеленский. В июле 2019 года глава государства сообщил, что решение проблемы Варваровского моста — это первоочередная задача губернатора. Через четыре месяца во время брифинга в Очакове Владимир Зеленский снова озвучил этот вопрос. Тогда он заставил действующего тогда губернатора Николаевской области Александра Стадника пообещать отремонтировать Варваровский мост до конца 2020 года.

Вопросом передачи Варваровского моста также занялась депутат Николаевского городского совета Татьяна Домбровская. В июле 2021 года она инициировала совещание с участием министра инфраструктуры Александра Кубракова, представителями Министерства финансов, Укравтодора и городского совета, чтобы разобраться в вопросе передачи моста. Однако и это не дало результата, поскольку через два месяца вопрос так и не был решен. В то же время, в «Укравтодоре» сообщили, что вопрос о выделении денег на ремонт Варваровского моста будет рассмотрен только после его передачи в госсобственность.

В то же время за последнее время на мосту произошло четыре поломки. Первая произошла 6 декабря, вторая — 20 декабря. Тогда в «ЭЛУ автодорог» сообщили, что возникла аварийная ситуация с конструкцией части Варваровского моста. В третий раз транспортный коллапс произошел из - за поломки части Варваровского моста 2 февраля. 5 апреля на Варваровском мосту произошла аварийная поломка в четвертый раз. Оказалось, что на мосту отошла металлическая пластина. В последний раз мост ремонтировали в мае этого года.