В николаевском морпорту таки построят зерновой терминал

В отношениях между Минтрансом и «Нибулоном» каждая из сторон по очереди пытается перетянуть одеяло на себя. После того, как Министерство транспорта и связи, как мы уже писали, решило расторгнуть договорные отношения с частными компаниями в морпортах, в том числе и в николаевском, отношения между государством и «зерновым гигантом» приобрели новые оттенки.

Как сообщает «Урядовый курьер», в Киеве состоялось совещания, посвященное урегулированию вопросов, затронутых Украинской аграрной конфедерацией (УАК) относительно несогласования взаимодействия зернотрейдеров, железнодорожников и портовиков в организации транспортировки, отгрузки на экспорт и переработки зерновых.

Строительство зерновых терминалов на территориях портов будет оказывать содействие улучшению сотрудничества зернотрейдеров и портов, убежден первый заместитель министра транспорта и связи Василий Шевченко.

Участие в заседании приняли глава Укрморречфлота М. Чубай, президент Украинской зерновой ассоциации В. Клименко, президент УАК Л. Козаченко, генеральный директор Укрзализныци Г. Костюк, начальники Одесского, Илличевского, Николаевского портов, представители Минагрополитики, зернотрейдеры и экспедиторы. Более всего внимания участники совещания уделили проблеме дисбаланса между возможностями хранения зерна и его отгрузки. Актуальным вопросом стало строительство большего количества элеваторов. В частности, ныне рассматривается ряд инвестпроектов по строительству зерновых терминалов в морских портах, сообщил В. Шевченко.