У губернатора Савченко считают, что горсовет не имеет права заниматься пассажироперевозками в Матвеевку

Управление инфраструктуры Николаевской облгосадминистрации заинтересовалось городским автобусным маршрутом №54 (Матвеевка – Железнодорожный вокзал). Как известно, Матвеевка входит в Центральный район города. Тем не менее, чиновники ОГА отправили запрос в исполнительный комитет Николаевского городского совета с просьбой ответить на вопрос: выходит ли этот маршрут за пределы Николаева, а также сообщить, на каком основании проводился конкурс. 

Соответствующий документ имеется в распоряжении НикВестей.

В нем сказано, что в соответствии со статьей 1 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» автобусный маршрут считается городским, если не выходит за пределы населенного пункта, и пригородным, если соединяет населенные пункты и протяженность которого превышает 50 километров.

– В связи с вышеизложенным просим предоставить информацию и копию паспорта маршрута №54 и сообщить: выходит ли данный маршрут за пределы города Николаева, – говорится в документе.

В нем также указывается, что в соответствии с решением исполкома от 6 марта 2015 года перевозка городскими предприятиями-перевозчиками пассажиров в микрорайон Матвеевка, в том числе «маршрутка» №54, приравнивается к пригородным маршрутам.

– Учитывая указанное, просим проинформировать, на каком основании исполнительный комитет Николаевского городского совета, как заказчик перевозок, проводил конкурс на вышеуказанном городском автобусном маршруте, – сказано в документе.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Ранее у Казаковой пообещали, что на этой неделе решат проблему с транспортом в Матвеевку.

Отметим, что в конце сентября микрорайон Матвеевка Центрального района Николаева перестало обслуживать ЧП «ПиК», которое работало на маршруте №24. 

Тогда руководство компании «Евротранстехсервис» привлекло на маршрут №54 маршрутки, кроме автобусов большой вместимости. Таким образом, по словам Вячеслава Кащенюка, интервал движения между автобусами и маршрутками должен составлять от 10 до 20 минут.

При этом, согласно действующему на сегодняшний день графику, интервал движения транспорта на маршруте №54 составляет от 20 минут до 1 часа 10 минут. По словам жителей микрорайона Матвеевка, в так называемый «час пик» на маршрут выходят маршрутки, которые не способны охватить такой большой объем пассажиров.

Напомним, еще 25 мая заместитель мэра Николаева Антон Турупалов заявил, что решит транспортную проблему в Матвеевке в течение двух недель.

Спустя некоторое время стало известно, что в мэрии планируют вместо двух маршрутов создать один "более эффективный", который будет обслуживать микрорайон Матвеевка.