Крупный немецкий инвестор уходит из Украины из-за бюрократии в разрешительных органах

Транснациональная корпорация "Peter Cremer GmbH" (штаб-квартира Гамбург) заявила о желании выйти из состава учредителей терминала "Терминал-Укрпищесбытсырье" по причине невозможности ведения бизнеса в Украине из-за сложных и непрозрачных методов ведения бизнеса и затягивания процедур со стороны разрешительных органов. 

Об этом пишет 112.

Немецкая компания с пессимизмом смотрит на инвестиционный потенциал Украины. По мнению ее представителей, большую часть времени предприниматель тратит на согласование, на получение подписей, на то, чтобы попасть в какой-то кабинет, что в итоге может продолжаться годами.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

По словам главы компании "Терминал-УПСС" Дмитрия Фалько, запуск многомиллионного инвестпроекта с участием немецкой компании затянулся на годы по причине бюрократических и юридических препятствий со стороны разрешительных органов.

— На отведение земельного участка под подъездную железнодорожную ветку у нас ушло 7 лет! У меня есть подписи всех премьер-министров и исполняющих обязанности за этот период, включая Гройсмана. Следующей инстанцией может быть только президент Порошенко. О каком строительстве может идти речь, когда в XXI веке нужно потратить 6-7 лет на оформление земли? Это делает нас неконкурентоспособными как страну, – заявил Дмитрий Фалько.

Как сообщается, проект предполагает строительство трех перегрузочных комплексов, развитие железнодорожного хозяйства, создание подходного канала и операционной акватории. Инвестиции (только на первом этапе) могут составить более 60 млн. долл., что позволит увеличить грузооборот до 3,5 млн т в год, создать дополнительно 300 рабочих мест. При этом отчисления в бюджеты всех уровней возрастут на более чем 80 млн грн в год.

Согласно исследованиям Европейской бизнес-ассоциации 58% инвесторов неудовлетворенны бизнес-климатом в Украине, а 28% планируют расширять мощности в Украине.

Руководитель департамента регионального развития Европейской бизнес-ассоциации Юлия Краснова отметила, что "Терминал-УПСС" официально не обращался за помощью в Ассоциацию, но о проблемах компании там известно.

— Мы прекрасно знаем о ситуации, у нас есть еще несколько примеров наших членских компаний в Николаеве, которые сталкивались с подобными проблемами. Компания считает, что государство сознательно им препятствует. У них есть проблемы в получении лицензий от рыбхоза, также они хотят отозвать их лицензию на аренду земельного участка. Ни логически, ни юридически это не обосновано. Мы ждем обращения от компании к нам и будем действовать. Сделаем все возможное, всеми легальными способами, чтобы помочь компании, – сказала Юлия Краснова.

В Европейской бизнес-ассоциации уверены, что юг Украины всегда был привлекателен для инвесторов, но должны быть одинаковые правила игры.

— Но пока бизнес, к сожалению, не видит шагов украинской власти к преодолению коррупции, – констатировала Юлия Краснова.