Новый зерновой терминал в Николаеве впервые принял два судна класса Supramax

Зерновой терминал в Николаеве «Евровнешторг» в сентябре поочередно обработал два балкера класса Supramax. Эти суда стали самыми большими из тех, которые заходили на новый терминал с момента его открытия.

Об этом Центру транспортных стратегий сообщили в компании ЕВТ, уточнив, что на оба судна была погружена пшеница.

Первый балкер принял на борт у причала №4 ЕВТ 41 тысячу тонн зерна. Затем он отправился на внешний рейд для дозагрузки на банке Трутаева (Очаков). Пшеница будет отправлена на экспорт в Филиппины. Длина балкера Bulk Aries составляет 199,9 м, ширина - 32,26 м, дедвейт - 60,22 тыс. тонн.

На второй Supramax у причала терминала было погружено 27 тысяч тонн пшеницы. Дозагрузка судна выполняется в порту Черноморск. Судно отправится в порт Джибути - морской пункт для импорта и экспорта из соседней Эфиопии. Габариты балкера Global Brave составляют 190 м в длину, 32,3 м в ширину, дедвейт - 57,3 тысячи тонн.

Напомним, что Николаевский речной порт 18 августа завершил обработку самого большого судна с удобрениями в текущем сезоне. Балкер Senata доставил более 12 тысяч тонн груза из Марокко.