Паромная переправа на границе Украины и Румынии начнет работать с 10 августа

Румыния подтвердила начало работы пункта пропуска Орловка (Украина) — Исакча (Румыния) с 10 августа.

Об этом объявил заместитель председателя Одесского областного совета Юрий Димчогло, сообщает «Европейская правда».

«Подтверждаю официально, сегодня, 5 августа, получена дипломатическая нота МИД Румынии, согласно которой румынская сторона подтвердила начало работы пункта пропуска Орловка (Украина) — Исакча (Румыния) с 10 августа 2020 года», — отметил он.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Он уточнил, что пока переправа будет работать только для грузовых автомобилей.

Паромная переправа Орловка — Исакча, которая соединит по реке Дунай Украину и Румынию, проходила тестовые испытания еще в сентябре 2019 года.

Планируется, что паромная переправа обеспечит прямой выход с юга Одесской области в Евросоюз. Благодаря реализации проекту путь сократится до 200 км, а время оформления грузов — на 10-12 часов.

Полное открытие переправы ожидается после окончательной готовности оборудования таможенных и пограничных служб Румынии. Предполагается, что на переправе будут работать четыре парома.

Строительство переправы, которое формально началось еще в 2015 году, когда были подписаны соответствующие документы с руководством Румынии, несколько раз задерживалось из-за бюрократических проволочек, в основном, со стороны зарубежных партнеров.

Переправа построена в самом узком месте Дуная — ширина реки здесь не превышает 900 метров. Стоимость проекта составляет 12 миллионов евро. Его финансируют две частные компании.

Напомним, крупнейший оператор автобусных перевозок в Европе, компания FlixBus, планирует выйти на украинский рынок.