Крупнейшая авиакомпания Германии обновляет свои самолеты

Авиакомпания Lufthansa, являющаяся крупнейшей авиакомпанией Германии, для обновления флота заказала 22 дальнемагистральных самолета.

Как сообщает Avianews, новые самолеты были заказаны у Airbus и Boeing. Стоимость нового флота составит $7,5 млрд.

Соглашение включает в себя десять авиалайнеров Airbus A350-1000, пять Airbus A350-900 и семь Boeing 787-9. Заказ согласован с наблюдательным советом немецкого авиаперевозчика.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Поставки самолетов по договорам начнутся с 2025г. С учетом этого и предварительных заказов Lufthansa Group получит в свое распоряжение 108 новых самолетов для выполнения дальних перелетов. Список включает A350-900, A350-1000, Boeing 787-9 и Boeing 777-9.

Все новые самолеты имеют только два двигателя, в то время как раньше стандартом для дальних маршрутов были самолеты с четырьмя двигателями. Считалось, что такие авиалайнеры более надежны и в случае отказа одного из двигателей смогут безопасно долететь до аэродрома для вынужденной посадки.

Впрочем, за последние десятилетия производители смогли доказать надежность дальнемагистральных самолетов с двумя двигателями, и авиакомпании начали переходить на них, поскольку они более экономичны.

Ранее сообщалось, что вопрос передачи странами Запада дальнобойного оружия и истребителей для контрнаступательных операций ВСУ решен.