Мериков поставил задачу: дороги – отремонтировать, сохранить, разгрузить

Председатель Николаевской облгосадминистрации Вадим Мериков заявил, что важно не только отремонтировать и сохранить дороги области, но и разгрузить их.

Об этом он сказал во время совещания по вопросу состояния и ремонта дорог в области, передает отдел информационно-аналитического обеспечения Николаевской облгосадминистрации.  

По словам Вадима Мерикова, за счет бюджетных средств отремонтировано более 900 километров дорожного покрытия, а это 272 тысячи квадратных метров.

– Остаются два проблемных направления: дорога Н-11 Днепропетровск-Николаев», Н-14 «Александровка-Кировоград-Николаев», они нуждаются не в текущем ремонте, а в капитальном строительстве, – сказал он.

Руководитель области уже подписал поручение главам райгосадминистраций и рекомендации мэрам городов рассмотреть возможности выделить дополнительные средства для ремонта дорог, а также привлечь к решению этого вопроса представителей бизнеса для того, чтобы обеспечить на некоторых участках дорог элементарную проезжаемость. А также поручил службе автомобильных дорог в Николаевской области в кратчайшие сроки завершить ремонт на участке ортотропной плиты Ингульского моста.

Вадим Мериков напомнил, что область включена в пилотный проект бетонной дороги «Львов-Александровка-Кировоград-Николаев-Херсон». В ноябре этого года начнется финансирования этого проекта, сейчас же уже готовы все документы для подписания договора с Мировым Банком.

– Сегодня важно усилить контроль за сохранением дорог. Высокие температурные режимы, недобросовестное отношение транспортных компаний к эксплуатации дорог и невыполнение соответствующих распоряжений привело к тому, что отремонтированное с таким трудом и за большие средства дорожное покрытие снова разрушается и деформируется, – отметил он.

По поручению Вадима Мерикова создана рабочая группа, которая должна уже к пятнице, 14 августа, внести предложения по установке и функционированию весовых комплексов на территории области.

Отметим, что согласно Постановлению Кабинета Министров от 27 июня 2007 года №879 «О мерах по сохранению автомобильных дорог общего пользования» предусмотрено осуществление габаритно-весового контроля и взимания платы за проезд автомобильными дорогами общего пользования транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные нормы.

Весовые комплексы находятся на балансе областного совета и Облавтодора. Также Укртрансинспекция в Николаевской области, готова расширить штат работников, привлечь специалистов из других областей, для более жесткого контроля грузового транспорта. К этой работе подключатся и спецподразделения «Миротворец», «Кобра», а также представители общественности.

– Весовые комплексы дадут возможность сохранить отремонтированные дороги, – уверен Вадим Мериков.

Как сообщил начальник службы автомобильных дорог в Николаевской области Валерий Блошенко, Министерством инфраструктуры планируется реализовать проект по установке электронных весов. В рамках, которого в Николаевской области предусмотрено установить 3 такие точки. Данные будут автоматически отправляться на сервера УМВД, в Министерство инфраструктуры и Укравтодор.

Реклама

Не менее важным остается вопрос разгрузки автодорог: «Нужно разгрузить за счет водных, воздушных и железнодорожных путей. Только после этого новые дороги смогут служить долгие годы», – уверен руководитель области.

По его словам, уже удалось снять миллионные нагрузки с дороги Вознесенск-Очаков, за счет возобновления грузоперевозок водным путем.

Ранее волонтеры внесли предложения по внедрению новых технологий на Николаевском бронетанковом заводе.